Ami a közvetítésből kimaradt: majdnem halálos baleset történt a Forma–1-ben

Veszélyes pillanatok borzolták vasárnap éjjel a kedélyeket a Forma–1-es Mexikóvárosi Nagydíjon, amelyből könnyen halálos baleset is lehetett volna, és ezt a televíziós közvetítésben nem lehetett látni. Nem sokkal a rajtután Liam Lawson, a Racing Bulls versenyzője hajszálra volt attól, hogy elüsse a pályára szaladó sportbírókat. Liam Lawson esete mögött kommunikációs hiba állhatott.

A Forma–1-es Mexikóvárosi Nagydíj televíziós közvetítésében nem látszott az eset, de az F1 TV-n követhető fedélzeti kamerás felvétel, illetve a lelátóról készült videók tanúsága szerint Liam Lawson a rajt utáni tülekedésben megsérült első szárnya cseréje után tért vissza a pályára, amikor a dupla sárga zászlós jelzés alatt megközelítette az 1-es kanyart. Döbbenetes módon ekkor két sportbíró futott át közvetlenül az autója előtt. Szerencsére a fiatal új-zélandi versenyző időben észlelte őket, és jelentősen lassított, így elkerülte a tragédiát. A rádióban azonban hallhatóan sokkolta a történtek súlya: „Te jó ég, ember, mi a f***sz?! Istenem, ez most komoly?!” – fakadt ki Lawson, majd versenymérnökének, Ernesto Desideriónak hozzátette: „Meg is ölhettem volna őket!”

Liam Lawson esete mögött kommunikációs hiba állhatott

A Forma–1-ben nem példa nélküli az efféle veszélyes helyzet, de szerencsére ritkán végződnek balesettel. Az utóbbi években Monacóban és Imolában is előfordult, hogy sportbírók kerültek veszélybe, de azokban az esetekben nem történt sérülés.

Az FIA közleménye szerint a mexikói incidens hátterében kommunikációs hiba állhatott. A versenyirányítás a rajt utáni kavarodásban arról kapott jelentést, hogy törmelék van az első kanyar belső ívén, ezért a sportbírókat előkészítették a pályatisztításra. Azt azonban valószínűleg nem tudták, hogy Lawson a bokszba hajtott szárnycserére, így nem volt biztonságos idejük a pályára lépni.

„Amint világossá vált, hogy Lawson a bokszba hajtott, a pályabírók pályára küldésére vonatkozó utasítást visszavonták, és az adott szakaszon dupla sárga zászlót lengettek. Továbbra is vizsgáljuk, mi történt ezt követően” – áll az FIA közleményében.

A vizsgálat célja annak kiderítése, hogy a kommunikációs lánc mely pontján történt a hiba, és hogyan lehet megelőzni a hasonló, potenciálisan tragikus helyzeteket a jövőben.

Lando Norris átvette a vezetést

Ami a futamot illeti, Lando Norris, a McLaren brit versenyzője rajt-cél győzelmet aratott, és átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben a futamon ötödikként záró csapattársától, Oscar Piastritól. A 25 éves Norrisnak ez az idei ötödik és pályafutása 10. futamgyőzelme, előnye az összetettben egy pont ausztrál márkatársával szemben. Norris mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője végzett másodikként Mexikóvárosban, míg a dobogó alsó fokára a címvédő és négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája állhatott fel.

Formula–1, Mexikói Nagydíj, Mexikóváros (71 kör, 305,584 km, a pontszerzők):

1. Lando Norris (brit, McLaren) 1:37:58.574 óra
2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 30.324 másodperc hátrány
3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 31.049 mp h.
4. Oliver Bearman (brit, Haas) 40.955 mp h.
5. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 42.065 mp h.
6. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 47.837 mp h.
7. George Russell (brit, Mercedes) 50.287 mp h.
8. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 56.446 mp h.
9. Esteban Ocon (francia, Haas) 1:15.464 perc h.
10. Gabriel Bortoleto (brazil, Sauber) 1:16.863 p h.

pole-pozíció: Norris

A vb-pontversenyek állása 20 futam után (még 4 van hátra):

versenyzők:

• Norris 357 pont
• Piastri 356
• Verstappen 321
• Russell 258
• Leclerc 210
• Hamilton 146
• Antonelli 97
• Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 73
• Nico Hülkenberg (német, Sauber) 41
• Isack Hadjar (francia, RB) 39
• Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 38
• Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 37
• Bearman 32
• Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 32
• Liam Lawson (új-zélandi, RB) 30
• Ocon 30
• Cunoda Juki (japán, Red Bull) 28
• Pierre Gasly (francia, Alpine) 20
• Bortoleto 19

csapatok:

• McLaren 713 pont – már világbajnok
• Ferrari 356
• Mercedes 355
• Red Bull 346
• Williams 111
• RB 72
• Aston Martin 69
• Haas 62
• Sauber 60
• Alpine 20

Formula–1, a 2025-ös versenynaptár

• Március 14–16., Ausztrál Nagydíj, Melbourne: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Március 21–23., Kínai Nagydíj, Sanghaj: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Április 4–6., Japán Nagydíj, Szuzuka: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull)
• Április 11–13., Bahreini Nagydíj, Szahír: 1. Oscar Piastri (asztrál, McLaren)
• Április 18–20., Szaúdi Nagydíj, Dzsidda: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Május 2–4., Miami Nagydíj, Miami: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Május 16–18., Emilia-romagnai Nagydíj, Imola: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull)
• Május 23–25., Monacói Nagydíj, Monaco: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Május 30. – június 1., Spanyol Nagydíj, Barcelona: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Június 13–15., Kanadai Nagydíj, Montreal: 1. George Russell (brit, Mercedes)
• Június 27–29., Osztrák Nagydíj, Spielberg: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Július 4–6., Brit Nagydíj, Silverstone: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Július 25–27., Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Augusztus 1–3., Magyar Nagydíj, Mogyoród: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Augusztus 29–31., Holland Nagydíj, Zandvoort: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Szeptember 5–7., Olasz Nagydíj, Monza: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull)
• Szeptember 19–21., Azeri Nagydíj, Baku: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 
• Október 3–5., Szingapúri Nagydíj, Szingapúr: 1. George Russell (brit, Mercedes)
• Október 17–19., Egyesült Államok Nagydíj, Austin: 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 
• Október 24–26., Mexikói Nagydíj, Mexikóváros: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• November 7–9., Brazil Nagydíj, Sao Paulo
• November 20–22., Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas
• November 28–30., Katari Nagydíj, Lusail
• December 5–7., Abu-dzabi Nagydíj, Jas Marina

(magyarnemzet.hu)