Max Verstappen nyerte meg az Azeri Nagydíjat

Nem az Azerbajdzsáni Nagydíj lesz a Formula–1-es világbajnokságot vezető Oscar Piastri kedvence, hiszen rögvest a futam elején falba állította a McLarenjét.

Az ausztrál már az időmérőn is hibázott, és csak a kilencedik helyre kvalifikálta magát a hat piros zászlóval megszakított szombati eseményen, amelyet Max Verstappen nyert meg, óriási meglepetésre Carlos Sainz, valamint Liam Lawson előtt.

Verstappen remekül kapta el a rajtot, ahogyan Sainz és Lawson is tartotta a helyét, Piastri viszont előbb beugrott a rajton, majd visszaesett a mezőnyben, mielőtt az első körben az egyik kanyar féktávját csúnyán elnézve a falban kötött ki.

A versenyt biztonsági autós szakasz után indították újra a negyedik kör végén, Lando Norris hibája után Charles Leclerc előzésével – a McLaren britje így már csak a nyolcadik helyen haladt.

Fernando Alonso is bemozdult Piastri miatt a rajtnál, ezért ő öt másodperces büntetést kapott, és egyébként is csak a mezőny sűrűjében haladt, miközben a tizedik körhöz érve Verstappen már két másodperccel vezetett, a pontszerzők további sorrendje pedig Sainz, Lawson, Antonelli, Cunoda, Russell, Leclerc, Norris, Hamilton és Hadjar volt.

Russell aztán megelőzte a Red Bull japán versenyzőjét, és villámgyorsan felzárkózott csapattársára és Lawsonra, de hiába a látható gumielőny, ezzel nem tudott élni.

A 17. körben Alexander Albon a második kerékcseréje után rosszul mérte fel a féktávot, és csúnyán kipöckölte Franco Colapintót, aki egy forgás után azért tudta folytatni a versenyt, így nem jött az újabb biztonsági autó, amit köszönt szépen Verstappen, akinek ekkor már közel öt másodperc volt a fórja.

Közben megszületett a hétvége felvétele: Piastri abban a kanyarban nézte a futamot telefonról, amelyikben kiesett.

A 19. körben Antonelli kezdte meg a kerékcserék sorát, közepesről keményre váltott, s bár az alávágás nem jött össze, a 22. körben a célegyenesben már elment a Mercedes olasz pilótája, így nagy lépést tett a dobogó megszerzése felé.

Ugyanezért küzdött elöl Russell, aki szépen kapaszkodott Sainzra, a spanyol ezt észlelve kérte csapatát, hogy az előzési kísérletet akadályozzák meg, és a 28. körben hozta is a Williams – Hadjar és Antonelli elé ért vissza.

Hamilton a 37. körben váltott közepes abroncsokra – nyolc másodperccel a nyolcadik helyen haladó Leclerc mögé ért vissza –, ez pedig beindította a cserék sorát, Norrisnál elrontották a váltást, így épp Lawson és a monacói mögé érkezett.

Cunodánál nem hibáztak, így megelőzte az új-zélandit, de a nem meleg gumikon hamar el is bukta a pozíciót, miközben Norris utolérte a japánra ráeső Leclerc-t. Az élmezőnyben Russell a csere után is maradt Sainz előtt, így az ő számítása jött be, Verstappen kiállása után pedig a teljes mezőny letudta a kötelezőt.

A 41. kör végén Norris DRS-sel megelőzte a Ferrari pilótáját, így Verstappen, Russell, Sainz, Antonelli, Lawson, Cunoda, Norris, Leclerc, Hamilton, Hadjar volt a pontszerzők sorrendje.

Hamilton gyorsan ledolgozta a hátrányát, és meg is cserélte két pilótáját a Ferrari, majd a hétszeres világbajnok hamar utolérte a Lawson vezette DRS-vonatot, igazából már csak az volt a kérdés, hogy itt sikerül-e valakinek előznie végül.

Merthogy Max Verstappenre ezen a napon senkinek sem volt ellenszere, rajt-cél győzelmet aratva húzta be az Azeri Nagydíjat. Lawson óriásit küzdve tartotta maga mögött a riválisokat, így Norris hat ponttal tudta csökkenteni hátrányát az összetettben, amelyet Piastri 25-tel vezet jelenleg.

Formula–1, Azeri Nagydíj, Baku (51 kör, 306,153 km, a pontszerzők)

• 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:33:26.408 óra
• 2. George Russell (brit, Mercedes) 14.609 másodperc hátrány
• 3. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 19.199 mp h.
• 4. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 21.760 mp h.
• 5. Liam Lawson (új-zélandi, RB) 33.290 mp h.
• 6. Cunoda Juki (japán, Red Bull) 33.808 mp h.
• 7. Lando Norris (brit, McLaren) 34.227 mp h.
• 8. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 36.310 mp h.
• 9. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 36.774 mp h.
• 10. Isack Hadjar (francia, RB) 38.982 mp h.
• pole pozíció: Verstappen

A vb-pontversenyek állása 17 futam után (még 7 van hátra):

versenyzők:

• 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 324 pont
• 2. Norris 299
• 3. Verstappen 255
• 4. Russell 212
• 5. Leclerc 165
• 6. Hamilton 121
• 7. Antonelli 78
• 8. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 70
• 9. Hadjar 39
• 10. Nico Hülkenberg (német, Sauber) 37
• 11. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 32
• 12. Sainz Jr. 31
• 13. Lawson (új-zélandi, RB) 30
• 14. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 30
• 15. Esteban Ocon (francia, Haas) 28
• 16. Pierre Gasly (francia, Alpine) 20
• 17. Cunoda 20
• 18. Gabriel Bortoleto (brazil, Sauber) 18
• 19. Oliver Bearman (brit, Haas) 16

csapatok:

• 1. McLaren 623 pont
• 2. Mercedes 290
• 3. Ferrari 286
• 4. Red Bull 272
• 5. Williams 101
• 6. RB 72
• 7. Aston Martin 62
• 8. Sauber 55
• 9. Haas 44
• 10. Alpine 20

(index.hu)