A start Verstappené volt, a futamgyőzelem már Norrisé lett
Bár a rajtnál Max Verstappen az élre ugrott, Lando Norris magabiztos győzelmet aratott Hollandiában, miután az első etap során visszaelőzte a címvédőt. Harmadikként a hétvégét döcögősen kezdő Ferrari pilótája, Charles Leclerc ért célba.
A futamnak – pályafutása során negyedszer, ebből 2024-ben harmadszor – Lando Norris vágott neki az első, a bajnoki pontversenyt vezető Max Verstappen pedig a második helyről.
A második rajtsort Oscar Piastri és George Russell, a harmadikat pedig Sergio Pérez és Charles Leclerc tette teljessé. A hetedik és a nyolcadik helyről az Aston Martin kettőse indult, Fernando Alonso és Lance Stroll sorrendben, a kilencedikről Pierre Gasly a tizedikről pedig Carlos Sainz.
Az előző futam győztese, Lewis Hamilton a gyenge időmérő és a három rajthelyes büntetés után csak a tizennegyedik helyről várhatta a startot, a technikai szabálytalanság miatt a remek kvalifikációs eredmény után kizárt Alexander Albon pedig az utolsóról.
Az élről induló Norrisnak ismét meggyűlt a baja a rajttal: Verstappen jobban rugaszkodott el és már az első kanyar előtt lerajtolta őt. Sőt, a kör végére egy magabiztos előnyt is kiépített.
A rajtnál a McLaren másik versenyzője, Piastri is pozíciót veszített: Russell átvette tőle a harmadik helyezést. Nyert egy pozíciót Leclerc is, aki Pérezt utasította maga mögé az indulást követően
A döcögős kezdés után a McLaren versenyzői hamar felvették a ritmust és felzárkóztak az előttük lévőkre: Norris árnyékként követte Verstappent, Piastri pedig Russellt. Előzési pozícióba viszont – a kevés előzési pontról híres zandvoorti pályán – egyikük sem került.
Manővereket a futam első szakaszában Sainz mutatott be, aki az Aston Martin kettősét, majd Gasly-t is levadászva feljött a hetedik helyre. Három helyet nyert Hamilton is, aki a tizenkettedik körben már tizenegyedik volt.
A hétszeres bajnok – aki a papíron gyorsabb lágy abroncsokon startolt – a következő körökben Strollt és Alonsót is leelőzte, beverekedte tehát magát a pontzónába.
Norris a futam tizenhetedik körében próbálkozott először az előzéssel, Verstappen viszont – aki egyre elégedetlenebb volt a gumikkal – visszaverte támadását. Egy körrel később viszont már nem tudta védeni pozícióját: Norris magabiztosan elhaladt mellette a célegyenesben.
Mögöttük változatlan volt a sorrend: Piastri folyamatosan tapadt Russellre, de Leclerc is árnyákként követte őt, jelezve, a Ferrari futamtempója azért biztatóbb, mint a szombati volt.
A sorrend a kerékcserék során változott, Russell kiállása ugyanis lassúra sikerült így az egyébként is hamarabb cserélő Leclerc elé került. Piastri eközben hosszúra nyújtotta az első etapot és egy ideig a mezőnyt is vezette. A harmincnegyedik körben esedékes cseréje után az ausztrál az ötödik helyre, Leclerc és Russell mögé jött vissza, de gumielőnyben volt riválisaival szemben.
A negyvenedik körre utol is érte Russellt, sőt hamar maga mögé is utasította a britet és vetette magát az utolsó dobogós pozíciót ekkor birtokló Leclerc nyomába.
A 46. körben a monacóit is utolérte, vele szemben viszont nem tudott gyorsan előzési pozícióba kerülni. Sőt! Néhány kör után Leclerc stabilizálta egy másodperc körüli előnyét és stabilan őrizte a dobogós helyezést.
A Mercedes eközben váratlant húzott mindkét autójával: Hamiltont és Russellt is kihívták egy újabb cserére és lágy gumikkal küldték vissza a pályára őket. A csillagosok versenyzői az utolsó 20 körnek gumielőnnyel mentek neki a hetedik és a nyolcadik helyen.
Norris eközben igencsak magabiztosan haladt az élen, előnye ugyanis a hatvanadik körre már tizenöt másodperc volt Verstappennel szemben.
A brit előnye az utolsó körre már a húsz másodpercet is elérte, a döcögős kezdés után tehát domináns győzelmet aratott Hollandiában, amivel csökkentette lemaradását a bajnoki pontversenyben. Verstappennek (aki a Holland Nagydíj visszatérése óta először nem tudta megnyerni hazai futamát) be kellett érnie a második helyezéssel, Leclerc pedig egy dobogót mentett a Ferrarinak a nehéz edzésnapok után.
Piastri negyedik lett, a Pérez-t megelőző Sainz ötödik, a Mercedes versenyzői pedig a hetedik és a nyolcadik helyen futottak be. Pontot a nagycsapatok pilótái mellett Gasly és Alonso gyűjtött még a szünet utáni első futamon. Folytatás a jövő héten, a legendás monzai pályán!
A Holland Nagydíj végeredménye:
Versenyző | Autó | Hátrány | |
1 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | |
2 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 22.896 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 25.439 |
4 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 27.337 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 32.137 |
6 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 39.542 |
7 | George Russell | Mercedes | 44.617 |
8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 49.599 |
9 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1 kör |
10 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1 kör |
11 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 1 kör |
12 | Daniel Ricciardo | RB/Honda RBPT | 1 kör |
13 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1 kör |
14 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1 kör |
15 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1 kör |
16 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1 kör |
17 | Yuki Tsunoda | RB/Honda RBPT | 1 kör |
18 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1 kör |
19 | Valtteri Bottas | Sauber/Ferrari | 2 kör |
20 | Zhou Guanyu | Sauber/Ferrari | 2 kör |
Iratkozz fel speciálisan erre a célra kialakított Telegram-csatornánkra, melyen teljes egészében megosztjuk cikkeinket! A telefonod háttérben futó üzemmódban fogja betölteni az aktuális híreket, így nem fogsz lemaradni a legfontosabb eseményekről!
Feliratkozás