{"id":2904,"date":"2020-07-16T22:40:00","date_gmt":"2020-07-16T19:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sport.karpat.in.ua\/?p=2904"},"modified":"2020-07-16T17:36:11","modified_gmt":"2020-07-16T14:36:11","slug":"raikkonen-egyaltalan-nem-erdekel-hogy-mi-van-a-ferrarival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/?p=2904&lang=hu","title":{"rendered":"R\u00e4ikk\u00f6nen: Egy\u00e1ltal\u00e1n nem \u00e9rdekel, hogy mi van a Ferrarival"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A Ferrari utols\u00f3 vil\u00e1gbajnoka k\u00edv\u00fclr\u0151l nem akart \u00e1ll\u00e1st foglalni kor\u00e1bbi csapata idei form\u00e1j\u00e1val kapcsolatban. Egyel\u0151re az sem aggasztja, hogy az olaszok motorja gyeng\u00e9nek t\u0171nik.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Ferrari idei form\u00e1ja a Forma-1 egyik leg\u00e9rdekesebb t\u00e9m\u00e1ja, a Scuderia 2009 \u00f3ta nem kezdett ilyen gyeng\u00e9n, r\u00e1ad\u00e1sul az er\u0151forr\u00e1s lemarad\u00e1sa h\u00e1tr\u00e1nyosan \u00e9rinti az \u00fcgyf\u00e9lcsapatok, a Haas \u00e9s az Alfa Romeo szerepl\u00e9s\u00e9t is.<\/p>\n\n\n\n

Az olaszok eddigi utols\u00f3 vil\u00e1gbajnoka, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen is \u00e9rintett, hiszen 2007-2009, majd 2014-2018 k\u00f6z\u00f6tt hossz\u00fa \u00e9veket elt\u00f6lt\u00f6tt Maranell\u00f3ban, jelenleg pedig az Alfa Romeo sz\u00edneiben szint\u00e9n Ferrari-motorral versenyez, de \u00fagy \u00e9rzi, ett\u0151l m\u00e9g nem hivatott arra, hogy v\u00e9lem\u00e9nyt form\u00e1ljon a Scuderia helyzet\u00e9vel kapcsolatban.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNem tudom, egy\u00e1ltal\u00e1n nem foglalkoztat, hogy komment\u00e1ljam az \u0151 helyzet\u00fcket \u2013 jelentette ki a Magyar Nagyd\u00edj cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki sajt\u00f3t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3j\u00e1n. \u2013 Az emberek \u00edrhatnak, amit akarnak, de nem sokan tudj\u00e1k, hogy pontosan mi folyik n\u00e1luk. N\u00e9ha jobban mennek a dolgok, m\u00e1s versenyeken kev\u00e9sb\u00e9, de m\u00e9g csak k\u00e9t futam telt el egy p\u00e1ly\u00e1n, \u00fagyhogy majd megl\u00e1tjuk, mi lesz vel\u00fck.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A Scuderia probl\u00e9m\u00e1j\u00e1t els\u0151sorban az okozza, hogy \u00faj motort kellett \u00e9p\u00edteni\u00fck, miut\u00e1n az el\u0151z\u0151 szezonban haszn\u00e1lt v\u00e1ltozat szab\u00e1lyoss\u00e1g\u00e1r\u00f3l az FIA nem volt meggy\u0151z\u0151dve. Az aut\u00f3 aerodinamikai koncepci\u00f3j\u00e1t er\u0151s motorra sz\u00e1m\u00edtva alkott\u00e1k meg, \u00edgy a visszaes\u00e9s t\u00f6bb fronton is s\u00fajtja a Ferrarit.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e4ikk\u00f6nen viszont \u00fagy v\u00e9lte, az Alfa Romeo szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l k\u00e9t futam alapj\u00e1n egyel\u0151re nem lehet k\u00f6vetkeztet\u00e9st levonni.<\/p>\n\n\n\n

\u201eVolt k\u00e9t verseny, de ugyanazon a p\u00e1ly\u00e1n. Nem hiszem, hogy ez a legnagyobb probl\u00e9m\u00e1nk. Az ember persze mindig szeretne gyorsabban menni az egyenesben, de k\u00f6zben a kanyarokban is, ez\u00e9rt a cs\u00facssebess\u00e9g ter\u00e9n kompromisszumot kell k\u00f6tni. Itt [a Hungaroringen] egy\u00e1ltal\u00e1n nem sz\u00e1m\u00edt a temp\u00f3 az egyenesben, \u00fagyhogy megl\u00e1tjuk, mi lesz. P\u00e1ly\u00e1r\u00f3l p\u00e1ly\u00e1ra mindig v\u00e1ltozik a helyzet.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201eAlapvet\u0151en az ember min\u00e9l t\u00f6bb l\u00f3er\u0151t haszn\u00e1lhat, ann\u00e1l meredekebb sz\u00e1rny\u00e1ll\u00e1sokat v\u00e1laszthat, \u00e9s ez hasznos, de mindenki erre t\u00f6rekszik. Megl\u00e1tjuk, m\u00e9g t\u00fal korai megmondani, hogy hol tartunk. \u00dagy \u00e9rzem, az aut\u00f3nk jobb volt ann\u00e1l, ahol c\u00e9lba \u00e9rt\u00fcnk, f\u0151leg a m\u00e1sodik futamon. Most ezzel kell be\u00e9rn\u00fcnk, megl\u00e1tjuk, mire megy\u00fcnk vele.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1s: origo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Ferrari utols\u00f3 vil\u00e1gbajnoka k\u00edv\u00fclr\u0151l nem akart \u00e1ll\u00e1st foglalni kor\u00e1bbi csapata idei form\u00e1j\u00e1val kapcsolatban. Egyel\u0151re az sem aggasztja, hogy az olaszok motorja gyeng\u00e9nek t\u0171nik.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,49,47,39],"tags":[203,3089],"class_list":["post-2904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-hirek","category-velemenyek","category-vilag","tag-forma1","tag-kimi-raikkonen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sport.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}