A szombati sprintfutamon is diadalmaskodó Sergio Pérez, a Red Bull mexikói versenyzője nyerte meg a vasárnapi Forma–1-es Azeri Nagydíjat, ezzel hat pontra csökkentette a hátrányát az összetettben élen álló, kétszeres világbajnok és címvédő csapattársával, Max Verstappennel szemben.
A 33 éves Péreznek ez az idei második és pályafutása hatodik futamgyőzelme.
A Red Bull az idény negyedik futamán harmadszor aratott kettős sikert, Pérez mögött ugyanis Verstappen lett a második, míg az első rajtkockából startoló Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője a harmadik.
A rajtnál nem történt jelentős változás az élmezőnyben, Leclerc megtartotta az első helyet, mögé sorrendben Verstappen és Pérez sorolt be. A holland vb-címvédő közel maradt az élen álló ferraris riválishoz és a negyedik kör elején a hosszú célegyenesben könnyedén megelőzte. Néhány körrel később Pérez is simán elment Leclerc mellett, majd a 10. kör végén Verstappent a boxba hívta a csapat kerékcserére. Ekkor egy pályán megállt versenyautó miatt bejött a mezőny elé a biztonsági autó, melyre reagálva majdnem a teljes mezőny a boxba hajtott és friss abroncsokat kapott.
Az újraindításnál így már Pérez állt az élen, Verstappen pedig egy pozíciót veszített a korábbi kerékcsere miatt, a második helyről ugyanis Leclerc folytathatta a küzdelmet. A Safety Car a 13. körben engedte útjára a mezőnyt, Verstappen pedig nem tétlenkedett, két kanyarral később már támadta és meg is előzte Leclerc-t.
A folytatásban Pérez magabiztosan őrizte az első helyet, és bár Verstappen próbálta üldözni, valójában a mexikói versenyző sikere egy pillanatra sem forgott veszélyben. A harmadik helyért kibontakozni látszott némi küzdelem Leclerc és a végül negyedikként záró Fernando Alonso (Aston Martin) között, de a spanyol a leintésig nem tudott támadási közelségbe kerülni a monacóihoz.
Végeredmény, Azeri Nagydíj, Baku (51 kör, 306,049 km, a pontszerzők): ——————————————————————— 1. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 1:32:42.436 óra 2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 2.137 másodperc hátrány 3. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 21.217 mp h. 4. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 22.024 mp h. 5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 45.491 mp h. 6. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 46.145 mp h. 7. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 51.617 mp h. 8. George Russell (brit, Mercedes) 1:14.240 perc h. 9. Lando Norris (brit, McLaren) 1:20.376 p h. 10. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 1:23.862 p h. leggyorsabb kör: 1:43.370 perc, Russell (51. kör) pole pozíció: Leclerc
A vb-pontversenyek állása 4 futam után (még 19 van hátra): ———————————————————- versenyzők: 1. Verstappen 93 pont 2. Pérez 87 3. Alonso 60 4. Hamilton 48 5. Sainz 34 6. Leclerc 28 7. Russell 28 8. Stroll 27 9. Norris 12 10. Nico Hülkenberg (német, Haas) 6 11. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 4 12. Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo) 4 13. Esteban Ocon (francia, Alpine) 4 14. Pierre Gasly (francia, Alpine) 4 15. Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo) 2 16. Cunoda 2 17. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 1 18. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1 csapatok: 1. Red Bull 180 pont 2. Aston Martin 87 3. Mercedes 76 4. Ferrari 62 5. McLaren 14 6. Alpine 8 7. Haas 7 8. Alfa Romeo 6 9. Alpha Tauri 2 10. Williams 1
A világbajnokság jövő hétvégén folytatódik a Miami Nagydíjjal.
A Formula–1-es Szaúdi Nagydíjat Sergio Pérez a pole pozícióból indulva, rendkívül magabiztosan nyerte meg, míg csapattársa, Max Verstappen a második helyen ért célba. A harmadik helyen Fernando Alonso végzett, de a spanyolt utólag megbüntették, így elbukta dobogós helyezését. Hivatalosan George Russell lett az utolsó dobogós.
Meglepetéseredményt hozott a Szaúdi Nagydíj időmérő edzése azok után, hogy még a pénteki gyakorlásokon a címvédő Max Verstappen és az Aston Martinban szárnyaló Fernando Alonso vitték a prímet. A szombati időmérőn viszont a kétszeres világbajnok Verstappen alatt megállt az autó, így mindössze a 15. helyről várhatta a futam rajtját. A pole pozíciót csapattársa, Sergio Pérez szerezte meg, a második helyről Fernando Alonso indulhatott, míg a második sorban George Russell és Carlos Sainz volt a névsor.
Fontos hozzátenni, hogy ugyan Charlec Leclerc végzett a második helyen az időmérőn, de az erőforrás csere miatt tíz rajthelyes büntetést kapott. Így Verstappen és Leclerc a mezőny második feléből várhatta a verseny rajtját.
Szerencsére balesetmentesen rajtoltak el a pilóták, Fernando Alonso a második helyről, rendkívül rutinosan előzte meg a pole pozícióból induló Pérezt, de a spanyol rosszul állt be rajthelyére, így öt másodperces büntetésben részesült. Nem is vezetett olyan sokáig Alonso, Pérez végig a nyomában volt, majd a negyedik körben, az 1-es kanyarban a mexikói visszaelőzte vetélytársát.
Eközben már Verstappen szorgalmas nyerte vissza a pozíciókat, a 10. körben már a kilencedik helyen állt a holland versenyző, míg Leclerc éppen Hamiltont előzte meg, és ugrott előre a hetedik pozícióba. Majd következhetett újra Verstappen, aki a 12. körben lépett át brit riválisán, a DRS segítségével nevetve leelőzve.
Kicsivel később a Safety Car borzolta a kedélyeket: a második szektorban lengették a sárga zászlót, Lance Stroll állt félre. A pályára küldték a biztonsági autót, de Stroll jó helyen állt, az autót gyorsan kimentették, így viszonylag rövid idő után folytatódhatott a futam.
Max Verstappen a folytatásban is őrületes tempót diktált, egymás után teljesítette a mezőny leggyorsabb köreit, így nem volt annyira meglepő, mikor a verseny felénél sem tartottunk, de megérkezett Pérez mögé a második helyre. Ekkor a harmadik pozícióban Alonso állt, utána a két Mercedes: Russell és Hamilton volt a rangsor. Sőt, a két Red Bull egyre jobban kezdett ellépni, olyannyira, hogy az élen autózó Pérez előnye a kilenc másodpercet is elérte a harmadik Alonso előtt.
Hatalmas volt a tempókülönbség az élmezőny tagjai között.
Éppen, hogy átléptünk volna az 50 körös futam felén, a második pilóta is kiállt a versenyből: ezúttal Alexander Albon jelentett fékproblémákat, és a versenyzésre alkalmatlan autójával szerencsére még a boxba el tudott vánszorogni. Újabb biztonsági autós fázisra nem volt szükség.
A folytatásban kezdtek egyre jobban csendesedni az események, a két Red Bull, Pérez–Verstappen sorrendben magabiztosan vezette a futamot, az első tíz mezőnyében senki nem csatázott aktívan pozíciókért.
Az egyre unalmasabb körözésbe Verstappen hozott egy kis izgalmat pár körrel a vége előtt, mikor technikai hiba miatt aggódott, de csapata gyorsan megnyugtatta, hogy nincs mitől tartania.
Az élen Pérez előnye már a 20 másodpercet is átlépte a harmadik Alonso előtt, míg a középmezőnyben sem történt érdemi változás.
Sőt, Pérez megfutotta közben a mezőny leggyorsabb körét, így ő lett a bónusz pont várományosa.
Az utolsó, tizedik helyért vívott harcban a 47. körben Kevin Magnussen hosszas támadások után végre megelőzte Cunoda Jukit, így a dán került előnyösebb pozícióba az utolsó pontszerző helyért.
Sokat elmond a futamról, hogy az utolsó körökben az imént említett előzés volt a legizgalmasabb jelenet, Sergio Pérez rendkívül magabiztosan nyerte meg a Szaúdi Nagydíjat, Verstappen a második helyen ért célba, míg ugyan a harmadik helyen Alonso ért be, de a spanyolt végül 10 másodpercre büntették, amely értelmében elveszítette pozícióját. Így hivatalosan George Russell lett a harmadik helyezett.
