Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo1OiJzcG9ydCI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxODUwMDt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 7709
[content] =>
A Forma–1 gumigyártója betekintés nyújtott a pilóták visszajelzéseibe, amit decemberben, az öszvérautókkal végzett tesztek után állapítottak meg. A kisebb gumikopás kevesebb kerékcserét eredményezhet, de az abroncsok kezelése vélhetően egyszerűsödik.
A Forma–1 2022-es változásai kapcsán az autók új aerodinamikai elemei kapják a főszerepet, de a külsejükön szembeötlő lesz a gumik átalakulása is, hiszen az eddigi 13 colos abroncsokat 18 colosak váltják. Ezeket már tesztelték a csapatok a 2021-es modelljük átalakításával (úgynevezett öszvérautókon) decemberben a szezonzáró után Abu-Dzabiban, és a versenyzők benyomásai alapján bizonyos célok megvalósulni látszanak.
Ezekről Mario Isola, a Pirelli sportigazgatója beszélt. „Kevésbé melegednek túl a gumik, a kopásuk kisebb lesz, szélesebb tartományban fognak működni – idézte őt a Corriere della Sera. – A versenyzők könnyebben tudják kezelni őket.”
Ezt a gumik szerkezetének és anyagának megváltoztatásával érték el, összhangban azon törekvéssel, hogy az autókkal könnyebb legyen lőtávolba kerülni a másikhoz. Az aerodinamikával keletkező zavaró turbulencia mellett ugyanis gyakran az akadályozta jelentősen az előzést és kényszerítette lassabb tempóra a pilótákat, hogy a hátul haladó abroncsai a csúszkálástól túlhevültek és tapadást vesztett.
„Remélem, hogy nem lesz kisebb a változatosság a stratégiákban. Az elképzelésünk az a gumik tervezésével, hogy megmaradjon az egy és a két kerékcserés taktikák keveredése – nyilatkozta Isola. Ugyanakkor igaz, hogy az új abroncsok kevésbé fognak kopni, ezért valószínűleg kevesebb lesz a bokszkiállás és a legtöbb futamon [pilótánként] egy lesz belőlük. Számomra ez nem baj, amíg jó versenyeket látunk és sok akció zajlik a pályán.”
Bizonyos hátulütők azonban már megmutatkoztak a változástól, részben a gumimelegítők használatára vonatkozó új előírások miatt: Isola szerint a keményebb keverékek felmelegítése több körbe telhet bizonyos pályákon, a tapadásban jelentősebb ingadozások fordulhatnak elő az etapok első részében.
Az autók minimális tömege 43 kilóval emelkedik 2021-hez képest, ebből a nagyobb kerekek is kiveszik a részüket. „Elöl 2,5, hátul 3 kilóval nehezebbek a felnik. A pilóták azt mondták, hogy a többletsúly már kihat a kormányzásra” – mondta az Auto Motor und Sportnak.
Az természetesen csak a február végi tesztektől derül ki, az új 2022-es autókon hogyan fognak viselkedni a gumik. Annyi biztos, hogy a csapatoknak időbe fog telni, mire jobban átlátják a képet.
Marad a központi döntés a gumikészletről
2016-tól 2019-ig a csapatok maguk dönthették el, az egyes nagydíjakra hány darabot rendelnek az éppen megjelölt három gumifajtából, de a koronavírus-járvány első évétől, 2020 óta a Pirelli egységesen ugyanazt a készletet adja mindenkinek a logisztika egyszerűsítése végett. Csak néha bizonyult fontosnak a végeredményben, hogy valamelyik pilótának eggyel több vagy kevesebb garnitúra állt rendelkezésre az adott gumikeverékből, és úgy néz ki, az egyéni rendeléses rendszer nem tér vissza.
A csapatok visszajelzése az volt, hogy ez a rendszer elég jó. Mi meg akarjuk tartani, de nem mi döntöttünk úgy, hogy így marad.
„Úgy vélték a csapatok, hogy így mindenki azonos feltételekkel indul, senki sem kerül előnybe vagy hátrányba. A megszabott készlethez igazodnak és nem kell időt, energiát és munkaórát fordítaniuk a választásra.”
[type] => post
[excerpt] => A Forma–1 gumigyártója betekintés nyújtott a pilóták visszajelzéseibe, amit decemberben, az öszvérautókkal végzett tesztek után állapítottak meg. A kisebb gumikopás kevesebb kerékcserét eredményezhet, de az abroncsok kezelése vélhetően egyszerűsödik.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1642954560
[modified] => 1642897263
)
[title] => Valóban kevesebb kerékcsere lesz az idei F1-ben
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=7709&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 7709
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 7711
[image] => Array
(
[id] => 7711
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[original_lng] => 102719
[original_w] => 644
[original_h] => 429
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/20211011forma1-torok-nagydij-sebastian-vettel1.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1642890063:12
[_thumbnail_id] => 7711
[_edit_last] => 12
[views_count] => 5244
[_oembed_abb0f7a29c56301f933f98fe60010482] =>
[_oembed_time_abb0f7a29c56301f933f98fe60010482] => 1642890031
[_oembed_1f1d77e5b874d4f670c6ff4d90464487] =>
[_oembed_time_1f1d77e5b874d4f670c6ff4d90464487] => 1642890031
[_oembed_1a66dcf8a68ac193f1c626d06d56bbce] => {{unknown}}
[_oembed_b5a346e04563fcc569d9389cc11bb03e] => You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
— Nico Rosberg (@NicoRosberg) June 2, 2022
[_oembed_time_b5a346e04563fcc569d9389cc11bb03e] => 1654896139
[_oembed_00388270c3a57d9cc8f7960e1e101c07] => What the hell. Such a terrifying crash. #zhou #formulaone #f1 #britishgp #silverstone @SkySportsF1 pic.twitter.com/89GR9HKyEU
— Colleen (@ColleenMason93) July 3, 2022
[_oembed_time_00388270c3a57d9cc8f7960e1e101c07] => 1659637749
[_oembed_146a87c7c5da838f00c10febd1172366] => Glad @alex_albon is ok! I'm glad everyone is ok!! That was an insane crash!!! Same with F2. Very scary experience pic.twitter.com/yQh9DEY0s0
— Dwayne Morris (@DrWreckerr) July 3, 2022
[_oembed_time_146a87c7c5da838f00c10febd1172366] => 1659637749
[_oembed_7aff3473d9fe79adb827c8db44972c2f] => Awful crash at Silverstone, hoping Zhou is ok https://t.co/KYSjVRTO2b
— Mismatch (@MismatchSports) July 3, 2022
[_oembed_time_7aff3473d9fe79adb827c8db44972c2f] => 1659637750
[_oembed_aa6a5597332c8e2340e366d0bdfe00f5] => ⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
LIGHTS OUT AT SUZUKA! ??
A slow getaway from Verstappen but he recovers to lead into Turn 1! #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/1WzMjGqWyX
— Formula 1 (@F1) October 9, 2022
[_oembed_time_aa6a5597332c8e2340e366d0bdfe00f5] => 1667994915
[_oembed_04b8ce78eab1bfc95fb719163b6aa169] => ?? Another perspective of Carlos’ incident ?#CarlosSainz #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/fKyZsx2CUR
— Carlos Sainz News (@CSainzNews) October 9, 2022
[_oembed_time_04b8ce78eab1bfc95fb719163b6aa169] => 1667994915
[_oembed_f869a916f8d746dd9adf0cfbdd2d7deb] => Rain falling heavily ?#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/4v96UJ22Sp
— Formula 1 (@F1) October 9, 2022
[_oembed_time_f869a916f8d746dd9adf0cfbdd2d7deb] => 1667994915
[_oembed_218168fbf423d2fbade72d12f75028e6] => 35 minutes remaining...
And it's super busy in the pit lane as multiple drivers (including Verstappen and Leclerc) pit for inters #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/5InXQXPSrM
— Formula 1 (@F1) October 9, 2022
[_oembed_time_218168fbf423d2fbade72d12f75028e6] => 1667994915
[_oembed_19bf3d3ff3db9e9e9b23cd26deb86ecb] => Great battle for P4 ?
Ocon is holding off Hamilton for now#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/6bTmloVohW
— Formula 1 (@F1) October 9, 2022
[_oembed_time_19bf3d3ff3db9e9e9b23cd26deb86ecb] => 1667994916
[_oembed_4e1967ebb71dea69a94e8b57537fdc36] => Emergenza meteo, Salvini: "Rinviare il GP di F1 a Imola, dedichiamoci ai soccorsi" https://t.co/78cIXomQAQ
— La Gazzetta dello Sport (@Gazzetta_it) May 17, 2023
[_oembed_time_4e1967ebb71dea69a94e8b57537fdc36] => 1686442604
[_oembed_a351ab1641604a276a4cdb2a8f729e1c] => LIGHTS OUT! LANDO NORRIS LEADS!!!!!#BritishGP #F1 pic.twitter.com/otbkgzkm5Y
— Formula 1 (@F1) July 9, 2023
[_oembed_time_a351ab1641604a276a4cdb2a8f729e1c] => 1691067406
[_oembed_ec64aa323c4a704807e5d0c4753e140b] => #F1 - Final Starting Grid for the 2023 British Grand Prix ??@F1 #BritishGP pic.twitter.com/mlnvWNTGJd
— FIA (@fia) July 9, 2023
[_oembed_time_ec64aa323c4a704807e5d0c4753e140b] => 1691067406
[_oembed_d6dfd42e97a9e94aa745d3d6a3fbadd8] => Sunday. Main stage. Silverstone. Let's goooo ?#BritishGP #F1 pic.twitter.com/QAS9LMrpKc
— Formula 1 (@F1) July 9, 2023
[_oembed_time_d6dfd42e97a9e94aa745d3d6a3fbadd8] => 1691067406
[_oembed_f8c054831b0216d10c9e0002e237c8ad] => Flying the flag! George, Lewis and Lando head to the front for the national anthem ??#BritishGP #F1 pic.twitter.com/mRxKZFFK9W
— Formula 1 (@F1) July 9, 2023
[_oembed_time_f8c054831b0216d10c9e0002e237c8ad] => 1691067406
[_oembed_b607ae628090d60eec90e3ff47fc92b4] => ⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
LIGHTS OUT IN SAO PAULO!!!
Albon and Magnussen make contact at the first corner ?
⚠️ @MercedesAMG SAFETY CAR ⚠️#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/jCIezUURDM
— Formula 1 (@F1) November 5, 2023
[_oembed_time_b607ae628090d60eec90e3ff47fc92b4] => 1700315479
[_oembed_011a6e1c3b8e5c3f71873af1089b9359] => LAP 18/71
Perez is on it today ?
He's now down the inside at Turn 1 and past Hamilton
P4! #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/ykxkwYNRl6
— Formula 1 (@F1) November 5, 2023
[_oembed_time_011a6e1c3b8e5c3f71873af1089b9359] => 1700315479
[_oembed_2d9464173d2816795d870e8854f31164] => LAP 40/58
And the advantage swings to Ferrari, but it's so tight! 👀#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/UDMvZo56wv
— Formula 1 (@F1) November 26, 2023
[_oembed_time_2d9464173d2816795d870e8854f31164] => 1707644218
[_oembed_78e640614d16affc2a3e678481b75fb1] => LAP 51/58
Perez is handed a five-second penalty for the contact with Norris #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/NesFw90ew0
— Formula 1 (@F1) November 26, 2023
[_oembed_time_78e640614d16affc2a3e678481b75fb1] => 1707644218
[_oembed_ccaf770121a5462d6e9b1393c28819da] => LAP 40/58
And the advantage swings to Ferrari, but it's so tight! 👀#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/UDMvZo56wv
— Formula 1 (@F1) November 26, 2023
[_oembed_time_ccaf770121a5462d6e9b1393c28819da] => 1720704130
[_oembed_20d881f4a870726d2471e85a2fb089f4] => LAP 51/58
Perez is handed a five-second penalty for the contact with Norris #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/NesFw90ew0
— Formula 1 (@F1) November 26, 2023
[_oembed_time_20d881f4a870726d2471e85a2fb089f4] => 1720704130
[_oembed_94b71ec932187b5b42b8cac17d17b6c0] => ⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
LIGHTS OUT IN SAO PAULO!!!
Albon and Magnussen make contact at the first corner 💥
⚠️ @MercedesAMG SAFETY CAR ⚠️#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/jCIezUURDM
— Formula 1 (@F1) November 5, 2023
[_oembed_time_94b71ec932187b5b42b8cac17d17b6c0] => 1720704130
[_oembed_b60b4770b619a4ede0a8114cbbe4f7a5] => LAP 18/71
Perez is on it today 💪
He's now down the inside at Turn 1 and past Hamilton
P4! #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/ykxkwYNRl6
— Formula 1 (@F1) November 5, 2023
[_oembed_time_b60b4770b619a4ede0a8114cbbe4f7a5] => 1720704130
[_oembed_0628a3a9d67cb35c12f6f52657704e10] => OSCAR PIASTRI IS A FORMULA 1 GRAND PRIX WINNER! 🇦🇺
HE'S DONE IT AT THE HUNGARORING 🏆#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/foIq7krsNs
— Formula 1 (@F1) July 21, 2024
[_oembed_time_0628a3a9d67cb35c12f6f52657704e10] => 1722966629
[_algolia_sync] => 1202611081001
[_oembed_4fc186a6312dbd68214acdc99ff6bc73] => WATCH THE RACE START 🎥#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/vtI1GuR1F3
— Formula 1 (@F1) August 3, 2025
[_oembed_time_4fc186a6312dbd68214acdc99ff6bc73] => 1757603902
[_oembed_496b66181e007f8a1dffa2429211c225] => Drama on the first lap! 😵
Here's Piastri heading into the wall and out of the race ❌#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/SN9cCVjSGL
— Formula 1 (@F1) September 21, 2025
[_oembed_time_496b66181e007f8a1dffa2429211c225] => 1760621242
[_oembed_dcfab2af78c7de75ee9c324e752f4cef] => Oscar Piastri sitting having iPad kid time with his banana snack is sending me pic.twitter.com/vXxb7xhMv5
— Kendra Middleton (@KenniMiddleton) September 21, 2025
[_oembed_time_dcfab2af78c7de75ee9c324e752f4cef] => 1760621242
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 2896
[1] => 41
[2] => 23
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Autósport
[1] => Cikkek
[2] => Fotók
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 2897
[1] => 18500
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Formula–1
[1] => kerékcsere
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 18500
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => sport
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 18500
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => sport
)
[_domains] => Array
(
[sport] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
