Telnek-múlnak a napok, s a Forma-1 továbbra is kényszer pihenőjét tölti. Az eredetileg márciusban rajtoló 2020-as szezon még mindig parkolópályán ácsorog és egyelőre azzal kapcsolatban is csupán találgatások és erős pletykák látnak napvilágot, hogyan fog lezajlani az idény.
A csapatok, szakértők és pilóták türelmetlenségét is jelzi, hogy valóságos pletykafészekké alakult át a Forma-1 világa az elmúlt időszakban, s a legnagyobb szenzációt a versenyzők átigazolásai jelentik.
Az Alfa Romeónál még nem döntöttek arról, hogy a következő évnek milyen pilótapárossal vágnak neki, de könnyen lehet, hogy a csapatnál két hely is felszabadul 2021-től. Kimi Raikkönen, a száguldó cirkusz veteránja már 40 éves lesz idén, s bár Frederick Vasseur csapatfőnök elmondta, addig versenyez a finn ameddig csak akar, nem biztos, hogy hosszú távra tervez a sorozatban. Csapattársát, Antonio Giovinazzit még nem fenyegeti a visszavonulás réme, de ahhoz, hogy a Forma-1-ben maradhasson, legalább olyan teljesítményre lesz szüksége, mint az előző évad második felében, amikor többször is meg tudta szorongatni világbajnok csapattársát.
No, de miért is beszélünk az Alfa Romeo üléseiről? Hát azért, mert Nick Heidfeld, a Sauber korábbi pilótája nagyon is elképzelhetőnek tartja, hogy akár már a 2020-as idény közben Mick Schumacher ülhet a piros-fehér autó volánja mögé, s nemcsak teszteken, hanem éles versenyhelyzetben is. Heidfeld a Motorsportnak nyilatkozva elmondta ha az ifjú Schumacher jól teljesít a Formula-2-ben, Giovinazzi pedig nem tudja hozni a tőle elvárt szintet, akkor nem zárja ki a lehetőségét, hogy már a szezon közben fel fogják emelni az Alfa Romeóhoz az olasz helyére.
Mick Schumacher a Ferrari patronáltja – meglepő lenne, ha ez másképp volna -, s azt már korábban bebizonyította, hogy nemcsak a nevéből él, apja tehetségéből is örökölt valamit. A Forma-3-ban már bajnok tudott lenni, viszont a Formula-2-ben eddig nem nyújtott kiemelkedőt, bár a Hungaroringen futamgyőzelmet aratott tavaly. Sokak szerint idén jöhet a nagy áttörés Mick számára a Forma-1 küszöbének számító sorozatban, de az már most biztosnak tűnik, hogy hamarosan újabb Schumachernek szurkolhatnak a rajongók a száguldó cirkuszban.
Chase Carey szerint a pilóták a Forma-1 hősei, és közöttük is a legkiválóbb egyéniségek között emlegette a Ferraritól az év végén távozó Sebastian Vettelt. Leszögezte, a folytatásról a négyszeres világbajnoknak kell döntenie.
Utolsó szezonját kezdi meg az idén Sebastian Vettel a Ferrari színeiben, miután a csapat május elején bejelentette, hogy nem hosszabbítják meg a négyszeres világbajnokkal az év végén lejáró szerződésüket, és Carlos Sainz érkezik a helyére a McLarentől.
Azóta kérdés, hogy mit hoz a jövő a német pilóta számára, a pletykák szerint a Mercedes egyik ülésére pályázik, de meglepetés lenne, ha a világbajnoki címvédő állást ajánlana neki. Enélkül csak a Renault jöhet szóba, ott viszont kérdéses, hogy Vettel újra versenyképes lehetne-e, így arra is jó esély van, hogy 33 éves korában visszavonul a Forma-1-tól.
Felmerült, hogy a Forma-1 jogtulajdonosa, a Liberty Media is szerepet játszhat a pilótamozgásokban, ahogy annak idején Bernie Ecclestone is tette, de Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója kijelentette, Vettelnek kell döntenie a jövőjéről.
„Ő a nagyszerű hősök egyike, négyszeres világbajnok, nagyszerű, hogy az idén még versenyezni fog – méltatta a német sportolót az RTL műsorában. – Sebastiannak kell döntenie [a folytatásról], de ő nagyon sokak hőse, nagy sikereket ért el. Én azt szeretném, ha a 60-as éveiben is versenyezne, de erről neki kell döntést hoznia.”
„Az biztos, hogy nyert már eleget, de úgy tűnik, még él benne a versenyszellem. Meglátjuk, és reméljük a legjobbakat!”
Lewis Hamilton mellett Vettel a Forma-1 előző évtizedének meghatározó alakja, a jelenlegi mezőny második legsikeresebb tagja, jelenleg az egyetlen német versenyző a mezőnyben. A Ferrarinál az volt a célja, hogy megidézze Michael Schumacher sikersorozatát az olasz istálló színeiben, azonban öt év alatt nem tudott a világbajnoki cím közelébe kerülni.
Carey ettől függetlenül Vettelt a sportág legnagyobb alakjai közé sorolja: „A pilóták a legfényesebb csillagaink, ők a hősök. A pályák ők adják a bátorság és a képességeik tanúbizonyságát, és ez elképesztő. A világ imádja a hősöket, és ők a mi hőseink. Ha pedig valaki négy világbajnokságot nyert, akkor bizonyosan a legnagyobb hősök közé emelkedett.”
Nemrég Vettel korábbi ellenfele, Robert Kubica is nyilatkozott a négyszeres világbajnok és a Ferrari szakításáról. A lengyel veterán elismerte, kissé meglepte, hogy elválnak a felek útjai.
„Ha viszont egy kapcsolatnak vége, jobb azt lezárni – mondta a Corriere della Serának. – Azt hiszem, hogy a döntést nem mostanában hozták meg, a Ferrari minden lépést előre megtervez, és a pénz sem játszott szerepet. Bátor választás Sainz mellett elköteleződni, mert még sohasem versenyzett élcsapatnál, és ez nehézségeket okozhat. [Valtteri] Bottas vagy [Daniel] Ricciardo kicsit biztosabb lett volna, de mindig vannak prók és kontrák.”
Forrás: origo
[type] => post
[excerpt] => Chase Carey szerint a pilóták a Forma-1 hősei, és közöttük is a legkiválóbb egyéniségek között emlegette a Ferraritól az év végén távozó Sebastian Vettelt. Leszögezte, a folytatásról a négyszeres világbajnoknak kell döntenie.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1591223100
[modified] => 1591207995
)
[title] => Az F1 elnöke szeretné, ha Vettel még 60 évesen is versenyezne
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=2422&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 2422
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 2423
[image] => Array
(
[id] => 2423
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[original_lng] => 97714
[original_w] => 644
[original_h] => 429
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/vettel-ferrari-barcelona.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1591202678:4
[_thumbnail_id] => 2423
[_edit_last] => 4
[views_count] => 3065
[_oembed_0c2170529acad5d5acb4f692b671de98] =>
Today the FIA World Motor Sport Council has voted to approve the @F1 calendar for 2023.
Lewis Hamilton kritikus posztban adott hangot nemtetszésének amiatt, hogy a Forma-1 és sztárjai nem álltak ki a rasszizmus ellen a Minnesotában meghalt George Floyd halálát követően.
A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton nem nézi jó szemmel, ahogyan több világsztár és a Forma-1 is csendben maradt és nem szólalt fel a rasszizmus ellen a Minnesotában, durva rendőri intézkedést követően elhunyt 46 éves amerikai George Floyd halála után. Miközben az Egyesült Államokan napok óta tüntetések zajlanak, a közösségi médiát pedig színészek, előadóművészek, sportolók és más világsztárok üzenetei árasztották el, a Forma-1-es pilóták és csapatok nem reagáltak a történtekre.
Lewis Hamilon – aki nemrég a motorsportban tapasztalható társadalmi sokszínűség hiánya miatt szólalt fel – úgy érzi, hogy feketeként egyedül van a „fehérek uralta” sportágában. Kiállása után néhány másik pilóta is hallatta hangját, Charles Leclerc pedig hibának nevezte, amiért ezt csak most tette meg.
„Látlak titeket, akik csendben maradtok – kezdte sorait Hamilton. – Néhányotok a legnagyobb sztárok közé tartozik, mégis csendben marad az igazságtalanság közepette. Egy árva jelet sem láttam senkitől a motorsportból, ami természetesen fehérek uralta sport. Én vagyok itt a színesbőrűek egyike, mégis egyedül állok. Azt gondoltam volna, hogy mostanra észreveszitek, hogy miért történik ez az egész és mondtok valamit róla, de nem tudtok mellénk állni. Csak tudjátok, tudom, kik vagytok, és látom, hogy mit tesztek.”
Egy következő posztban Hamilton leszögezte, hogy nem a tüntetések során bűncselekményeket elkövetők mellett van. „Nem azok mellett állok ki, akik fosztogatnak és gyújtogatnak, hanem azok mellett, akik békésen tüntetnek. Nem lesz béke, amíg az úgynevezett vezetőink nem hoznak változást. Ez nem csak Amerikáról szól, hanem az Egyesült Királyságról, Spanyolországról, Olaszországról és az egész világról. Meg kell változnia annak, ahogy a kisebbségekkel bánnak, ahogyan oktatják az embereket az egyenlőségről, rasszizmusról, társadalmi osztályok iránti előítéletekről és arról, hogy mind egyenlők vagyunk. Nem rasszizmussal és gyűlölettel a szívünkben születünk, ezt azok nevelik belénk, akikre felnézünk.”
Daniel Ricciardo néhány órával Hamilton posztja után maga is posztolt egyet a Facebookra, és összefogásra sürgetett a minneapolisi eseményeket látva. „Szomorúvá tettek az elmúlt napok hírei. Szégyen, ami George Floyd-dal történt, és ami napjaink társadalmában zajlik. Jobban össze kell fognunk, mint valaha, egységbe kell állnunk.– írta az ausztrál. – A rasszizmus mérgező és tenni kell ellene. Nem erőszakkal és azzal, hogy csendben maradunk, hanem egységgel és tettekkel. Fel kell állnunk, »MI«-vé kell válnunk. Legyünk jobbak, emberek! 2020 van, az isten szerelmére. A fekete életek számítanak.”
Charles Leclerc szintén azután hallatta hangját, hogy Hamilton kifejezte nemtetszését.
A Ferrari monacói pilótája elismerte, nem kellett volna ennyi ideig várnia azzal, hogy kiáll a rasszizmus ellen.
Ojo al lío tremendo en Cádiz. Los jugadores del Valencia abandonan el campo porque presuntamente Cala ha dedicado palabras racistas a Diakhaby. pic.twitter.com/WOh8f45EUA
Az UEFA és a FIFA szabályai nem engedik a politizálást a pályán és a stadionban, amit az MLSZ nem csak elfogad, de egyet is ért vele. A válogatott a mérkőzések előtt nem térdeléssel fogja kifejezni a gyűlölet bármilyen formájának elítélését.https://t.co/xE6TGtPV6I#csakegyuttpic.twitter.com/Qx1zOFxBO6
Sir Jackie Stewart thinks it will be "more difficult" for Lewis Hamilton to achieve his #F1 goals by joining Ferrari at the age of 40, and thinks there is something "unusual" about the switch 🗣🤔 https://t.co/wZ7OY9qVKupic.twitter.com/UAbPVgu66R
Nagyon úgy tűnik, hogy július elején valóban kezdetét veszi a 2020-as Forma-1-es szezon, az osztrák kormány ugyanis elfogadta az Osztrák Nagydíjra készített biztonsági protokollt.
Osztrák sajtóértesülések szerint a kormány zöld utat adott az országban július 5-ére és 12-ére tervezett Forma-1-es futamnak, így gyakorlatilag minden akadály elhárult az elől, hogy négy hónappal a tervezett rajt után végre kezdetét vegye az idei szezon. A Red Bull Ring tulajdonosa és a helyi hatóságok már jó ideje egyeztetnek az F1 vezetőivel a verseny megtartásának feltételeiről, a végső szót azonban a kormánynak kellett kimondania.
Ahhoz, hogy Ausztria futamnak adhasson otthont júliusban, a koronavírus-járvány miatt szigorú biztonsági protokollt kellett kidolgozni. Az osztrák Die Motorprofis arról számolt be, hogy ezt a tervet a kormány átnézte és elfogadta, ezzel megadva a zöld jelzést annak, hogy Spielbergben két egymást követő hétvégén futamot rendezhessenek.
Ami meglepő lehet, hogy a zárt kapusra tervezett eseményre a hírek szerint 500 embert beengedhetnek, noha arról még nem közöltek részleteket, hogy ez milyen formában valósulhat meg.
Ami az óvintézkedéseket illeti, az osztrák lap a korábban már taglaltakat erősítette meg: a csapatok külön repülővel, közvetlenül a pálya szomszédságában található katonai repülőtérre érkeznek, az országba lépéskor rendelkezniük kell érvényes koronavírusteszttel, Ausztriában tartózkodásuk alatt pedig minden csapat izolálva lesz, külön neki foglalt szálláshellyel.
Az ORF.at információi szerint még a stájerországi egészségügyi igazgatóságnak és a megyei önkormányzatnak is rá kell bólintania a verseny megrendezésére, a lap szerint ez azonban már csak formaság. Ami a versenynaptár további részét illeti, annak első szakaszát várhatóan a jövő hét elején jelentik be. Ausztriából Magyarországra jöhet a mezőny, majd augusztus elején Silverstone-ban rendezhetnek dupla versenyt, noha utóbbi még erősen kétséges.
Forrás: origo
[type] => post
[excerpt] => Nagyon úgy tűnik, hogy július elején valóban kezdetét veszi a 2020-as Forma-1-es szezon, az osztrák kormány ugyanis elfogadta az Osztrák Nagydíjra készített biztonsági protokollt.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1590876900
[modified] => 1590856573
)
[title] => Zöld utat kapott az Osztrák Nagydíj, július 5-én indulhat az F1-es szezon
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=2367&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 2367
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 2368
[image] => Array
(
[id] => 2368
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[original_lng] => 154722
[original_w] => 644
[original_h] => 429
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/osztrak-nagydij-rajt.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1590845913:4
[_thumbnail_id] => 2368
[_edit_last] => 4
[views_count] => 3294
[_oembed_0c2170529acad5d5acb4f692b671de98] =>
Today the FIA World Motor Sport Council has voted to approve the @F1 calendar for 2023.
Jókora lépéssel közelebb került az F1 ahhoz, hogy legyen az idén nyáron Brit Nagydíj, sőt, a mezőny mindjárt két versenyt is futhat Silverstone-ban. Eközben egy másik klasszikus helyszín is jó híreket kapott.
Nagy lépést tettek az idei Brit Nagydíj megrendezése felé a verseny szervezői, miután a korábbi nézetkülönbségeket áthidalva egyezségre jutottak az F1-et tulajdonló Liberty Media-val arról, hogy két futamot rendeznek a szigetországban. A silverstone-i futamok ezzel együtt még nem biztosítottak, a végső döntést ugyanis a kormány mondja ki.
Eközben az augusztus 30-ára tervezett Belga Nagydíj megkapta a zöld jelzést a belga kormánytól, úgyhogy már csak az ottani promóternek és a Libertynek kell megegyeznie a versenyről.
„Örömmel erősíthetem meg, hogy Silverstone és az F1 egyezségre jutottak abban, hogy a nyáron a pálya két zárt kapus versenynek ad otthont – nyilatkozta Stuart Pringle, a silverstone-i pálya igazgatója az Autosportnak. – Ugyanakkor ezekhez a versenyekhez a kormány jóváhagyása szükséges, mivel az elsődleges szempont minden résztvevő biztonsága és a COVID-19 szabályozások szigorú betartása. Meg szeretném köszönni minden szurkolónak, aki támogatott minket, és biztosítani szeretném őket, hogy eltökélt szándékunk segíteni az F1-et a minél jobb show létrehozásában az idén nyáron.”
A silverstone-i szervezők már egy ideje tárgyalásokat folytattak az F1 jogtulajdonosával, az álláspontok azonban sokáig különbözőek voltak arról, hogy az F1-nek mennyit kell fizetnie a rendezésért cserébe, lévén nézők nélkül a pályának nem lesz bevétele a futamokból. Most, hogy megszületett a megállapodás, és már csak a kormány jóváhagyása szükséges, a további részletek kidolgozásán van a sor.
Az Autosport értesülései szerint az első silverstone-i futam július 26-án, a második pedig augusztus 2-án lenne, így egy hét pihenőt kapnának a csapatok az ausztriai duplázás után.
Amennyiben ez a forgatókönyv valósul meg, az a Magyar Nagydíj eltolását is jelentené, hiszen augusztus 2-án eredetileg a Hungaroringen versenyezne a mezőny. Egyelőre azonban még nincs megerősített versenynaptár, az Autosportnak az F1 szóvivője azt mondta: „jelenleg is dolgoznak a promóterekkel az új versenynaptáron.”
Belgium is egy lépéssel közelebb a versenyhez
Sokáig az augusztus végére tervezett Belga Nagydíj megrendezése is kérdéses volt, mivel az országban augusztus 31-ig minden tömegrendezvényt betiltottak, pénteken a belga kormány azonban hivatalosan is áldását adta, hogy zárt kapuk mögött megrendezhessék az augusztus 30-i Belga Nagydíjat. „Végre megkaptuk a zöld jelzést a kormánytól. Az F1-gyel már kötöttünk egy alap megállapodást, a továbbiakhoz azonban szükségünk volt a kormány döntésére” – nyilatkozta Stijn De Boever, a verseny kereskedelmi igazgatója az Autosportnak.
De Boever elmondta, a terv az, hogy a régiónak nem kell fizetnie a futamrendezésért, ami pedig a biztonsági intézkedéseket illeti, az F1-gyel történő egyeztetéseken túl a többi promóterrel is tartják a kapcsolatot, és ami például beválik az Osztrák Nagydíj esetében, azt ők is igyekeznek majd átvenni. A szervezők ezen kívül bejelentették, hogy a már megvásárolt jegyek a 2021-es futamra érvényesek maradnak, de pénzvisszafizetésre is lehetőség van.
Forrás: origo
[type] => post
[excerpt] => Jókora lépéssel közelebb került az F1 ahhoz, hogy legyen az idén nyáron Brit Nagydíj, sőt, a mezőny mindjárt két versenyt is futhat Silverstone-ban. Eközben egy másik klasszikus helyszín is jó híreket kapott.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1589566920
[modified] => 1589564829
)
[title] => Megszületett az egyezség, jöhet a dupla F1-es futam Silverstone-ban
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=2195&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 2195
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 2196
[image] => Array
(
[id] => 2196
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[original_lng] => 129616
[original_w] => 644
[original_h] => 429
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/brit-nagydij-lewis-hamilton.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1589554162:4
[_thumbnail_id] => 2196
[_edit_last] => 4
[views_count] => 6428
[_oembed_0c2170529acad5d5acb4f692b671de98] =>
Today the FIA World Motor Sport Council has voted to approve the @F1 calendar for 2023.
Nem tudott megállapodásra jutni a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel és a Ferrari, az F1-es mezőny második legsikeresebb pilótája az év végén elhagyja a sportág leghíresebb csapatát.
Hat közös év után elválnak Sebastian Vettel és a Ferrari útjai, erősítette meg a csapat kedden. A négyszeres világbajnok szerződése az év végén lejár az olasz istállóval, az elmúlt hetek során folytatott tárgyalások során nem sikerült megállapodásra jutni, így Charles Leclerc jövőre új csapattársat kap.
Vettel 2015-től a Ferrari versenyzője, az volt az álma, hogy gyerekkori hőse, Michael Schumacher nyomán ő is világbajnoki címre vezeti a Scuderiát, az első évében rögtön három futamgyőzelmet is szerzett a jóval esélyesebb Mercedesek mellett, 2017-ben és 2018-ban pedig az egyéni világbajnokság 2. helyezettje lett Lewis Hamilton mögött.
Mindkét vereségben közrejátszottak a Ferrari műszaki és taktikai hibái is, azonban Vettel az elmúlt évek során rendszeresen elkövetett súlyos vezetői hibákat is: gyakran megpördült, balesetekbe keveredett, és többször is elvesztette a hidegvérét, ráadásul az első közös szezonjuk során kikapott fiatal csapattársától is.
Leclerc szerződését a Ferrari tavaly decemberben 2024 végéig meghosszabbította, a csapat ezzel egyértelműen jelezte, hogy vele számolnak a következő évekre, és Vettelt nyomás alá helyezték a szerződéshosszabbítás feltételei, valamint az eredmények terén is.
Felmerült, hogy a Scuderia akár Hamiltont is megpróbálhatja elcsábítani a Mercedestől, a hatszoros világbajnok azonban a márciusra tervezett eredeti szezonkezdet előtt azt mondta, kitartana a márka mellett, és Mattia Binotto csapatfőnök is kijelentette, hogy Vettellel próbál megállapodni.
A német pilóta az egyeztetések során szűkszavúan nyilatkozott, de utalt arra, hogy nem a pénz motiválja az új szerződése kapcsán, és megjegyezte azt is, hogy eddig hároméves szerződéseket kötött a Forma-1-ben. Sajtóhírek szerint a Ferrari az eddigieknél jóval alacsonyabb összegű, és csak egy-kétéves szerződést ajánlott, ezeket az értesüléseket azonban nem erősítették meg.
Vettel 32 éves, 2007 óta az F1-es mezőny tagja, a rutinosabb pilóták táborát erősíti, de egyáltalán nem öreg.
A Ferrari egyelőre nem nevezte meg Vettel utódját, de a legvalószínűbb, hogy Daniel Ricciardo vagy Carlos Sainz érkezik a helyére, ebben az esetben a német pilóta a Renault-nál vagy a McLaren-Mercedesnél folytathatná a pályafutását. Elméletileg lehet üresedés a Mercedesnél és a Red Bullnál is, de a német pilótának élcsapatnál várhatóan nem jut hely 2021-re.
Sir Jackie Stewart thinks it will be "more difficult" for Lewis Hamilton to achieve his #F1 goals by joining Ferrari at the age of 40, and thinks there is something "unusual" about the switch 🗣🤔 https://t.co/wZ7OY9qVKupic.twitter.com/UAbPVgu66R
A Mercedes hatszoros világbajnoka már várja, hogy elkezdődjön az idei szezon, a zárt kapus versenyekkel azonban nincs kibékülve.
Lewis Hamilton nincs túlzottan feldobva a zárt kapus Forma-1-es futamok gondolatától, noha jobb lesz minél előbb megbarátkoznia vele, a tervek szerint július 5-én elinduló idei szezonban ugyanis nagy valószínűséggel még jó ideig csak így rendeznek versenyt. A hatszoros világbajnok szerint a nagydíjhétvégék hangulatára igencsak rányomják majd a bélyegüket az üres lelátók, amelyek miatt a pilótáknak lehangolóbb lesz a körözés, mintha teszten lennének.
Hamilton kimondottan a Brit Nagydíjról beszélt a Mercedes által közzétett videóban, és kifejtette, hogy van jó és rossz oldala is annak, hogy zárt kapuk mögött újraindul a szezon. „A szurkolók teszik azzá azt a futamot, ami – utalt a silverstone-i versenyre. – Ahová csak megyünk világszerte, minél több a szurkoló, annál jobb a hangulat. Nagy lesz az üresség. Ami ugyanakkor nagyszerű, azok az üzenetek az emberektől, akik most nem tudnak sportot nézni. Ez megmutatja, hogy a sportnak mekkora jelentősége van az emberek életében. Összehoz minket, egyúttal izgalmas és elbűvölő.”
Az F1 tervei szerint csak az év vége felé lesznek majd olyan versenyek, amelyekre beengedik a nézőket, így akár a teljes európai idényt, amely valószínűleg július elejétől szemptember elejéig tart majd, nézők nélkül futják le.
Hamilton szerint ez rosszabb lesz, mint amit a teszteken tapasztalnak.
„Nem tudom, hogy mennyire lesznek izgalmasak a zárt kapus futamok a tv-nézőknek, de a semminél mindenképpen jobb lesz. Nekünk versenyzőknek olyan lesz, mintha teszten lennénk, vagy valószínűleg még annál is rosszabb, hiszen bár nincsenek sokan, azért a tesztnapokon is van néhány néző. Ezeken a futamokon azonban egyetlen néző sem lesz, mindenhol üres széksorokat fogunk látni, ahogy megyünk körbe a pályán.”
A hatszoros világbajnok ugyanakkor már nagyon várja, hogy ha nézők nélkül is, de elkezdődjön az év. Többek között azért, hogy végre kiderítse, mennyire versenyképes valójában a Mercedes idei autója.
„Szerintem egyikünknek sem volt elég ideje, hogy mindent kihozzunk az autónkból, úgyhogy már nagyon izgatott vagyok az újrakezdés miatt. Igazán hiányzik már. A szünet bizonyos szempontból ugyanakkor áldás volt, mert az ember elkezdi még jobban értékelni, amit szeret, és amiket csinál. Több energiát, inspirációt és elszántságot adott, hogy továbbra is teljesítsek és dolgozzak ezzel a nagyszerű csapattal. Izgatott vagyok a jövő miatt.”
Sir Jackie Stewart thinks it will be "more difficult" for Lewis Hamilton to achieve his #F1 goals by joining Ferrari at the age of 40, and thinks there is something "unusual" about the switch 🗣🤔 https://t.co/wZ7OY9qVKupic.twitter.com/UAbPVgu66R
Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, egyben az autó-motor sport fejlesztésének kormánybiztosa szerint szükség van a Hungaroring minél hamarabbi felújítására, öt-tíz év múlva pedig jó lenne, ha ismét lenne magyar pilóta a Forma-1-es mezőnyben.
A Nemzeti Sportnak adott interjút Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, az autó-motor sport fejlesztésének kormánybiztosa, amelyben szó esett a magyarországi Forma-1-es futam jövőjéről és a hazai autósportos utánpótlásról is. A miniszter szerint sürget az idő a Hungaroring felújítására, emellett pedig jó lenne, ha belátható időn belül ismét lenne magyar pilóta az autósport csúcskategóriájában, illetve a gyorsaságimotoros-világbajnokságban is.
„A széles rajongói bázis, az autó-motor sport máig tartó hazai népszerűsége, illetve a magyar mérnöki tudás és leleményesség” – nevezte meg a hazai autó-motor sport stratégia három alappillérét a miniszter, majd a megfelelő utánpótlás fontosságát hangsúlyozta, mondván szélesíteni kell az utánpótlásbázist.
Az autó-motor sport stratégia első lépése azonban a Hungaroring már jó ideje esedékes felújítása kell legyen, mert „bár első hallásra megnyugtatónak tűnik, hogy 2026-ig van szerződésünk a Forma-1-es futam megrendezésére, ez nem is olyan sok idő, ha át kell alakítani az egész főépületet és depóterületet, a nézőtérről már nem is beszélve. Úgyhogy a tervezésnek nagyon gyorsan meg kell történnie.”
Valamivel távlatibb terv, hogy Baumgartner Zsolt után ismét legyen Forma-1-es pilótája Magyarországnak.
Palkovics szerint a mostani 4-5 évesek jelentik a hazai autó és motorsport jövőjét, ezért utánpótlás-nevelő programot hoznak létre nekik. „Fontos lenne, hogy az ötödik és a tizedik év között legyen Forma-1-es és MotoGP-pilótánk is” – mondta.
Ami a MotoGP-t illeti, már meg is állapodtak a jogtulajdonos Dornával egy magyarországi verseny részleteiről, amihez a szerződéstervezetet is megkapták.
A tervek szerint 2023-ban valósulhat meg a futam, a pálya pedig a Nyíregyháza, Debrecen, Miskolc háromszögben lesz.
„Ma is sokan szeretnének eljutni a MotoGP-be Magyarországról, és ha megépül a pályánk, nekünk is még fontosabbá válik, hogy legyen jó versenyzőnk, ehhez meg kell teremteni a feltételrendszert. Ez a fentebb említett stratégia negyedik szintje.
A megvalósítás érdekében a kormány úgy döntött, ügynökséget hoz létre, amelynek feladata, hogy megteremtse a kapcsolatot a sport, az állam és a piac szereplői között.”
Forrás: gphirek.hu
[type] => post
[excerpt] => Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, egyben az autó-motor sport fejlesztésének kormánybiztosa szerint szükség van a Hungaroring minél hamarabbi felújítására, öt-tíz év múlva pedig jó lenne, ha ismét lenne magyar pilóta a Forma-1-...
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1588882920
[modified] => 1588869588
)
[title] => Tíz éven belül újra lehet magyar pilóta a Forma-1-ben
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=2107&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 2107
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 2108
[image] => Array
(
[id] => 2108
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[original_lng] => 137481
[original_w] => 644
[original_h] => 429
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/hungaroring.jpg
[width] => 644
[height] => 429
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1588858788:5
[_thumbnail_id] => 2108
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2734
[_oembed_57ca074e70c665c41c530c9b78f82415] =>
A sajtó birtokába jutott versenynaptár-tervezet az eddigieknél pontosabb képet nyújt arról, hogy miként nézhet ki az idei Forma-1-es szezon. Több elhalasztott versenyt megrendezhetnek az idén, de olyan futam is akad, amelyik annak ellenére nem szerepel benne, hogy eredetileg is csak szeptemberben futnák le.
Folyamatosak a találgatások azzal kapcsolatban, hogy miként nézhet ki az idei, koronavírus-járvány által megcsonkított Forma-1-es versenynaptár. Az F1 vezetése a hét elején közzétett egy tervezetet, ami pontos dátumokat nem tartalmazott, Chase Carey elnök-vezérigazgató csupán Ausztriát nevezte meg konkrétumként, utána arról beszélt, hogy melyik hónapokban melyik földrészen fognak versenyezni.
A Grandprix.com értesülései szerint azonban egy meg nem nevezett csapat bizonyos médiumoknak egy ennél konkrétabb tervezetet is elküldött, amiből már több minden kiderül, a Magyar Nagydíj például nem az eredeti, augusztus 2-i időpontban szerepel benne.
Egyelőre annyi tűnik biztosnak, hogy július elején, Ausztriában rajtolhat el a szezon, ahol akár dupla futamot is tarthatnak, utána pedig nagy valószínűséggel a silverstone-i Brit Nagydíj következik.
A versenynaptár-tervezet 19 futamot tartalmaz, köztük az elhalasztott vietnámi, bakui, barcelonai és kínai versennyel, a Holland és a Szingapúri Nagydíj azonban nincs benne.
Utóbbi hiánya azért is érdekes, mert eredetileg is csak szeptemberben kerülne rá sor. Természetesen fontos hangsúlyozni, hogy csak tervezetről van szó, hiszen szerepel a versenyek között az augusztus végi Belga, és a szeptember eleji Olasz Nagydíj is. Ezeket a futamokat a jelenlegi állás szeirnt korántsem biztos, hogy meg tudják rendezni, noha mindkét promóter úgy készül, hogy lesz verseny.
„Jelenleg lehetségesnek tartjuk, hogy lesz Belga Nagydíj. A dátum még mindig szabad, Belgium pedig szeretné megrendezni a versenyét”– nyilatkozta Melchior Watelet, a verseny promótere az RTBF-nek. Eközben Angelo Sticchi Damiani, az Olasz Autóklub elnöke a Formula Passionnek adott nyilatkozatában elmondta: üdvözölné, ha Monza mellett Imola vagy Mugello is rendezne az idén futamot, így két nagydíj lehetne Olaszországban. Előbbi egyébként már be is jelentkezett beugrónak.
A tervezet az ausztriai dupla futammal kezdődik, utána Angliában szintén dupla futam következne, az év végén pedig még egy ilyen esemény szerepel benne Bahreinben. A Magyar Nagydíjat egyfutamos eseményként jelöli meg, ami azonban ennél sokkal érdekesebb, hogy augusztus 2-a helyett augusztus 23-i dátummal teszi mindezt.
Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint eldőlt, hogy kizárólag zártkapus verseny lehet az idén a Hungaroringen, noha egy esetleges augusztus végi dátum már a kormány által a tömegrendezvényekre vonatkozó augusztus 15-i tiltás utánra esne.
Forrás: origo
[type] => post
[excerpt] => A sajtó birtokába jutott versenynaptár-tervezet az eddigieknél pontosabb képet nyújt arról, hogy miként nézhet ki az idei Forma-1-es szezon. Több elhalasztott versenyt megrendezhetnek az idén, de olyan futam is akad, amelyik annak ellenére nem sze...
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1588439100
[modified] => 1588415843
)
[title] => Később rendezhetik meg a Magyar Nagydíjat
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=2063&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 2063
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 2066
[image] => Array
(
[id] => 2066
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[original_lng] => 134866
[original_w] => 644
[original_h] => 445
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1-300x207.jpg
[width] => 300
[height] => 207
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[width] => 644
[height] => 445
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[width] => 644
[height] => 445
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[width] => 644
[height] => 445
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[width] => 644
[height] => 445
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/forma-1-1.jpg
[width] => 644
[height] => 445
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1588405318:4
[_thumbnail_id] => 2066
[_edit_last] => 4
[views_count] => 3264
[_oembed_0c2170529acad5d5acb4f692b671de98] =>
Today the FIA World Motor Sport Council has voted to approve the @F1 calendar for 2023.
Továbbra is Lewis Hamiltont tartja az idei világbajnokság esélyesének a Ferrarit erősítő Charles Leclerc, és arra számít, hogy nekik kell majd felzárkózni. Ő viszont kész többet kockáztatni a sikerért.
Továbbra is nyitott kérdés, hogy mikor és milyen formában indulhat el az idei Forma-1-es világbajnokság, de természetesen a versenyzőket is foglalkoztatja, hogy milyen helyzettel szembesülnek majd a rendhagyó szezon során. Kevin Magnussen korábban „brutálisnak” nevezte a belengetett, sűrű menetrendet.
A pilóták elsősorban otthoni edzéssel és szimulátorozással próbálják formában tartani magukat, Charles Leclerc elárulta, igyekszik fenntartani azt a készségét is, hogy amikor kell, koncentráltan tudjon foglalkozni a feladatával. A kihagyás ettől függetlenül hosszú, és a monacói pilóta arra számít, hogy ez megkavarhatja a kártyákat.
„Furcsa lesz – idézte a BBC. – Minden pilótának ez az első alkalom, hogy hosszabb ideig nem vezet, aztán rögtön az első, majd a második szabadedzés jön, időmérő és aztán a futam. Nagyon trükkösnek ígérkezik. Talán kissé össze is kavarja majd a dolgokat, mert a versenyzők különböző módokon alkalmazkodnak majd ehhez. Én viszont mindenképpen várom már” – jelentette ki.
Leclerc jól szerepel a nagydíjakat pótló esport-versenyeken, és a hírek szerint a Ferrarinál a koronavírus miatti leállás ellenére találtak plusz lóerőket, Leclerc viszont ettől függetlenül arra számít, hogy a Scuderiának jut majd az üldöző szerepe. „Még mindig azt hiszem, hogy a teszteléseken egy kissé szenvedtünk, úgyhogy fel kell zárkóznunk. Tavaly az év során nagyot léptünk előre, ezt kell folytatnunk, és meggyőződésem, hogy az eredmények is jönnek majd.”
Noha a Mercedesnek is akadtak gondjai a teszteken, a W11-es tempója ismét ígéretesnek tűnt, így a Ferrari számára ismét az lesz a legnagyobb feladat, hogy megállítsák az Ezüstnyilak 2014 óta tartó töretlen sikersorozatát. Ez még nagyobb kihívás lesz, ha tényleg folyamatosan jönnek majd a versenyek, és nem marad annyi idő a háttérben zajló fejlesztésekre.
„Nehéz szezon lesz, mert ha elindul, nem lesznek szünetek. A pályán zajló munka minden korábbinál fontosabbnak ígérkezik. Az is lényeges, hogy már az elejétől összeszedettek legyünk – mondta a kétszeres futamgyőztes. – A Mercedes és Lewis [Hamilton] továbbra is favorit, még akkor is, ha csak nyolcversenyes lesz a szezon. Talán a pályán többet fogunk kockáztatni rizikós stratégiákkal és előzésekkel. Ez talán kifizetődő lesz, talán nem” – vélekedett.
Forrás: origo
[type] => post
[excerpt] => Továbbra is Lewis Hamiltont tartja az idei világbajnokság esélyesének a Ferrarit erősítő Charles Leclerc, és arra számít, hogy nekik kell majd felzárkózni. Ő viszont kész többet kockáztatni a sikerért.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1587765300
[modified] => 1587751482
)
[title] => Leclerc rövidebb szezon során többet kockáztatna
[url] => https://sport.karpat.in.ua/?p=1978&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 1978
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 1979
[image] => Array
(
[id] => 1979
[original] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[original_lng] => 56783
[original_w] => 644
[original_h] => 460
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1-300x214.jpg
[width] => 300
[height] => 214
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[width] => 644
[height] => 460
)
[large] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[width] => 644
[height] => 460
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[width] => 644
[height] => 460
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[width] => 644
[height] => 460
)
[full] => Array
(
[url] => https://sport.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/20200312forma1-ausztral-nagydij-charles-leclerc1.jpg
[width] => 644
[height] => 460
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => sport
[color] => purple
[title] => Спорт
)
[_edit_lock] => 1587741766:4
[_thumbnail_id] => 1979
[_edit_last] => 4
[views_count] => 2831
[_oembed_0c2170529acad5d5acb4f692b671de98] =>
Today the FIA World Motor Sport Council has voted to approve the @F1 calendar for 2023.
Sir Jackie Stewart thinks it will be "more difficult" for Lewis Hamilton to achieve his #F1 goals by joining Ferrari at the age of 40, and thinks there is something "unusual" about the switch 🗣🤔 https://t.co/wZ7OY9qVKupic.twitter.com/UAbPVgu66R
