Tükörsima Red Bull-győzelmet hozott az 53 körös futam Monzában: Max Verstappen közel 20 másodperc előnnyel szelte át a célvonalat. Az osztrákot a két McLaren követte Lando Norris, Oscar Piastri sorrendben. Öt év után Max Verstappen lett az első pilóta az Olasz Nagydíjon, aki a pole-pozícióját futamgyőzelemre tudta váltani.
A Monzában zajló Forma–1-es Olasz Nagydíj időmérőjén Max Verstappen megdöntötte a pályacsúcsot , amit 2020 óta Lewis Hamilton birtokolt. Az osztrák versenyző a Forma–1 történetének leggyorsabb körét futotta, amivel megszerezte a pole-pozíciót. A Red Bull pilótáját a két McLaren követte Lando Norris, Oscar Piastri sorrendben. Charles Leclerc és George Russel indulhatott a 4. és 5. helyről. Hamilton hiába zárt az ötödikként, a múlt heti Holland Nagydíjról magával hozott egy öt rajthelyes büntetést.
Norris előzött, de Vestappen gyorsan visszavette első helyét
Max Verstappen és Lando Norris is jól kapta el a rajtot, ám az osztrák versenyző a védekezés közben letért a pályáról, a füves részen vágott át, ezen Norris ki is fakadt a rádióban. A manőver természetesen szabálytalan volt, a második körben el is engedte a riválist a Red Bull pilótája. Leclerc feljött a harmadik helyre, Piastri visszaszorult a negyedik pozícióba, ötödikként Russell fordult el a rajtnál.
Norris nem tudta tartani a pozícióját, Verstappen a 4. körben vissza is előzte. Csakúgy, mint Piastri és Leclerc is visszacserélte a helyét.
Építette előnyét Verstappen, Alonso kiesett
A következő körökben folyamatosan építette előnyét az osztrák világbajnok, futotta a leggyorsabb köröket, már több mint két másodperccel vezetett a nyolcadik körben. Piastri egyre inkább zárkózott csapattársára, már DRS-távolságon belül volt.
A két McLaren nem tudta tartani a lépést a Red Bull-lal: a 14. körre már megduplázta előnyét a második helyhez képest Verstappen, Piastri ekkor kilenc másodpercre volt. Norris hibázott is nem sokkal később, kissé elcsípte a kavicságyat.
A 25. körben Fernando Alonso alatt lelassult az Aston Martin, kiállni kényszerült. A spanyol szépen lassan visszagurult a bokszba, miután a kerékvetőn átszánkózva eltörte a lengőkart.
A 36. kör közben jelezte a rádión Norris, hogy eltérő stratégiát akar az élen száguldó Verstappentől, aki nem sokkal később kitért a bokszba a friss kemény gumikért. Közben történtek események a pályán is: Sainz és Bearman ért össze, mindketten megforogtak, de folytatni tudták. Mint később jelezték a versenybírók, Bearmen kapott egy 10 másodperces időbüntetést.
Red Bull-siker az Olasz Nagydíjon
Hét körrel a vége előtt Piastri ment előbb a bokszba a két McLaren közül. Az ausztrál lágyat kapott, Verstappen mögött a harmadik helyre tért vissza, miközben Norris maradt az élen. A britet biztosította csapata, hogy pilótatársa nem kerül elé csak azért, mert hamarabb váltott gumit.
Lando Norris a 47. körben tért ki kerékcserére, ám csak Piastri mögé tudott visszatérni, ugyanis sok időt vesztett a bokszban. A két McLaren a csapat kérésére helyet cserélt nem sokkal később.
Mindhiába az eltérő taktika vagy éppen a csere, a két McLaren ma nem volt a Red Bull ellenfele. Max Verstappen közel 20 másodperc előnnyel szelte át a célvonalat, Lando Norris követte, harmadikként Piastri ért célba. Leclerc, Russell, Hamilton, Bortoleto, Antonelli és Hadjar a további sorrend a büntetéseket követően.
Öt év után Verstappen lett az első pilóta Monzában, aki a pole-pozícióját futamgyőzelemre tudta váltani.
A világbajnokság két hét múlva Bakuban folytatódik.
Végeredmény, Holland Nagydíj, Monza (53 kör, 306,720 km, a pontszerzők):
Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:13:24.325 óra
Lando Norris (brit, McLaren) 19.207 másodperc hátrány
Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 21.351 mp h.
Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 25.624 mp h.
George Russell (brit, Mercedes) 32.881 mp h.
Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 37.449 mp h.
Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 50.537 mp h.
Gabriel Bortoleto (brazil, Sauber) 58.484 mp h.
Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 59.762 mp h.
Isack Hadjar (francia, RB) 63.891 mp h.
A vb-pontversenyek állása 16 futam után (még 8 van hátra): versenyzők:
Az Emilia-Romagna tartományt – és benne az imolai versenypálya környékét – sújtó időjárási vészhelyzetre való tekintettel a hétvégére tervezett Forma–1-es Emilia-Romagna Nagydíj elhalasztását indítványozta Matteo Salvini olasz miniszterelnök-helyettes, infrastruktúra-fejlesztési miniszter.
„Ebben a helyzetben az lenne a helyes, ha minden erőfeszítést a vészhelyzet kezelésére összpontosítanánk” – indokolta a kezdeményezést Salvini, aki a Meloni-kormány infrastruktúra-fejlesztési minisztere is. Salvini úgy fogalmazott: biztos abban, hogy a Forma–1-rajongók megértik és osztják ezt a döntést.
Emergenza meteo, Salvini: "Rinviare il GP di F1 a Imola, dedichiamoci ai soccorsi" https://t.co/78cIXomQAQ
— La Gazzetta dello Sport (@Gazzetta_it) May 17, 2023
Matteo Salvini miniszterelnök-helyettesként, továbbá az infrastruktúra és a közlekedés fejlesztéséért felelős miniszterként a katasztrófavédelemben érintett intézmények közötti kapcsolattartásért is felel.
Amennyiben megállapodás születik az eredeti tervek szerint péntektől vasárnapig tartandó Emilia-Romagna Nagydíj elhalasztásáról a Salvini vezette minisztérium és a Forma–1-es vb-sorozat vezetői között, úgy a versenyt egy későbbi időpontban – talán a szeptember eleji, Monzában rendezendő Olasz Nagydíjat követő hétvégén – rendezhetik meg Imolában.
