Tíz éven belül újra lehet magyar pilóta a Forma-1-ben

Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, egyben az autó-motor sport fejlesztésének kormánybiztosa szerint szükség van a Hungaroring minél hamarabbi felújítására, öt-tíz év múlva pedig jó lenne, ha ismét lenne magyar pilóta a Forma-1-es mezőnyben.

A Nemzeti Sportnak adott interjút Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, az autó-motor sport fejlesztésének kormánybiztosa, amelyben szó esett a magyarországi Forma-1-es futam jövőjéről és a hazai autósportos utánpótlásról is. A miniszter szerint sürget az idő a Hungaroring felújítására, emellett pedig jó lenne, ha belátható időn belül ismét lenne magyar pilóta az autósport csúcskategóriájában, illetve a gyorsaságimotoros-világbajnokságban is.

„A széles rajongói bázis, az autó-motor sport máig tartó hazai népszerűsége, illetve a magyar mérnöki tudás és leleményesség” – nevezte meg a hazai autó-motor sport stratégia három alappillérét a miniszter, majd a megfelelő utánpótlás fontosságát hangsúlyozta, mondván szélesíteni kell az utánpótlásbázist.

Az autó-motor sport stratégia első lépése azonban a Hungaroring már jó ideje esedékes felújítása kell legyen, mert „bár első hallásra megnyugtatónak tűnik, hogy 2026-ig van szerződésünk a Forma-1-es futam megrendezésére, ez nem is olyan sok idő, ha át kell alakítani az egész főépületet és depóterületet, a nézőtérről már nem is beszélve. Úgyhogy a tervezésnek nagyon gyorsan meg kell történnie.”

Valamivel távlatibb terv, hogy Baumgartner Zsolt után ismét legyen Forma-1-es pilótája Magyarországnak.

Palkovics szerint a mostani 4-5 évesek jelentik a hazai autó és motorsport jövőjét, ezért utánpótlás-nevelő programot hoznak létre nekik. „Fontos lenne, hogy az ötödik és a tizedik év között legyen Forma-1-es és MotoGP-pilótánk is” – mondta.

Ami a MotoGP-t illeti, már meg is állapodtak a jogtulajdonos Dornával egy magyarországi verseny részleteiről, amihez a szerződéstervezetet is megkapták.

A tervek szerint 2023-ban valósulhat meg a futam, a pálya pedig a Nyíregyháza, Debrecen, Miskolc háromszögben lesz.

„Ma is sokan szeretnének eljutni a MotoGP-be Magyarországról, és ha megépül a pályánk, nekünk is még fontosabbá válik, hogy legyen jó versenyzőnk, ehhez meg kell teremteni a feltételrendszert. Ez a fentebb említett stratégia negyedik szintje.

A megvalósítás érdekében a kormány úgy döntött, ügynökséget hoz létre,
amelynek feladata, hogy megteremtse a kapcsolatot a sport, az állam és a piac szereplői között.”

Forrás: gphirek.hu