A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte vasárnap a Forma-1-es Portugál Nagydíjat, ezzel növelte az előnyét az összetettben, és minden idők legeredményesebb F1-es pilótájává vált.
A 35 éves versenyzőnek ez volt az idei nyolcadik, és pályafutása 92. futamgyőzelme, mellyel átadta a múltnak a legendás hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Hamilton mögött csapattársa, a finn Valtteri Bottas lett a második, míg Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája a harmadik. A brit címvédő előnye öt futammal a zárás előtt 77 pontra nőtt az összetettben Botasszal szemben.
A rajtot Hamilton jól kapta el, meg is tartotta az első helyet, közben Verstappen és Bottas csatázott nagyot a második pozícióért, az eső pedig a pálya egy részén szemerkélni kezdett. Ez megkavarta egy kicsit a mezőnyt, Carlos Sainz (McLaren) az élre keveredett, Hamilton visszacsúszott harmadiknak, Bottas második volt. Az ötödik és a hatodik körben Bottas és Hamilton is megelőzte Sainzt, aztán Verstappen is lehagyta a spanyolt. A 20. kör elején Hamilton a célegyenesben könnyedén megelőzte Bottast, és átvette a vezetést, a harmadik helyen változatlanul Verstappen száguldott.
A kerékcserék sorát a Red Bull holland versenyzője kezdte meg az élmenők közül, ő a 24. körben járt a boxban, Hamilton pedig a vezető pozícióból csak a 41. körben kapott friss abroncsokat. Bottas egy körrel később követte csapattársát, és Hamilton mögött tért vissza a pályára. Tíz körrel a leintés előtt Hamilton több mint 15 másodperccel vezetett Bottas előtt, a sikerét pedig semmi nem veszélyeztette, ráadásul a plusz egy vb-pontot érő leggyorsabb kört is megfutotta a hajrában.
A monacói Charles Leclerc negyedik lett, ami kiváló teljesítmény a változatlanul gyengélkedő Ferrarival, a francia Pierre Gasly pedig – szintén nagyszerű versenyzéssel – ötödikként vitte célba az Alpha Taurit. A vb egy hét múlva Imolában, az Emilia Romagna Nagydíjával folytatódik.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Eifel Nagydíjat a Nürburgringen, ezzel beállította a hétszeres vb-győztes Michael Schumacher 91 futamgyőzelmet számláló rekordját.
A 35 éves pilótának ez volt az idei hetedik sikere, mellyel 69 pontra növelte az előnyét az összetettben hat versennyel a szezon vége előtt. Hamilton mögött Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ért célba másodikként, míg Daniel Ricciardo, a Renault ausztrál pilótája harmadikként.
A rajtnál Valtteri Bottas (Mercedes) és Hamilton nagyot harcolt egymással, két kanyar után a finn maradt az élen, Hamilton másodiknak, Verstappen harmadiknak sorolt be.
A 13. kör elején Bottas csúnyán elrontotta az első kanyar féktávját, Hamilton emiatt utolérte, és meg is előzte. Bottas ezután kerékcserére a boxba hajtott, és harmadikként tért vissza a pályára. A 16. körben Hamilton, valamint Verstappen is friss abroncsokat kapott, három körrel később pedig Bottasnak műszaki hiba miatt fel kellett adnia a versenyt. Az élen Hamilton száguldott, őt Verstappen követte a második, Lando Norris (McLaren) pedig a harmadik helyen. Féltávnál Ricciardo vette át a harmadik helyet Norristól, miután a brit versenyző kerékcserére a boxba hajtott.
Húsz körrel a leintés előtt Hamilton és Verstappen előnye az első két helyen csaknem egy perc volt a harmadik Ricciardóval szemben, a hajrában pedig még a biztonsági autó is bent járt a pályán, de a dobogós helyezések sorrendje a leintésig már nem változott.
A Forma-1-es pályafutása 323. versenyét teljesítő, ezzel rekorderré vált finn Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) 12. lett. A 2007-ben vb-győztes Räikkönen a brazil Rubens Barrichello 322 F1-es rajtot számláló csúcsát adta át a múltnak.
A futam utáni interjú közben a legendás, hétszeres vb-győztes Schumacher fia, Mick édesapja egyik mercedeses sisakját adta át Hamiltonnak a rekordbeállítás alkalmából.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Orosz Nagydíj szombati időmérő edzésén Szocsiban, így a vasárnapi futamon ő indulhat majd az élről.
A vb-pontversenyben is vezető 35 éves pilótának ez az idei hetedik és pályafutása 96. pole pozíciója, ha pedig vasárnap győzni tud Szocsiban, akkor beállítja a hétszeres világbajnok Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját.
Hamilton mellől az orosz GP-n Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője startolhat majd, míg a harmadik rajtkocka a másik Mercedesszel a finn Valtteri Bottasé lett.
A brit címvédő 1:31.304 perces leggyorsabb köre rekord ezen a pályán, és majdnem hat tizedmásodperccel volt gyorsabb, mint Verstappen legjobb köre.
Hamilton majdnem kiesett az időmérő második szakaszában. Éppen gyors körön volt ugyanis, amikor Sebastian Vettel a falnak csapta és összetörte a Ferrarit, ami miatt előbb dupla sárga zászlós figyelmeztetés volt érvényben, majd félbe is szakították a kvalifikációt. Vettelnek nem esett baja, de a törmelék és a roncs eltakarításának idejére szünetelt az időmérő második része, amelyből aztán alig több mint kettő perc maradt hátra, de Hamiltonnak sikerült egy megfelelő kört futnia ezen idő alatt ahhoz, hogy a harmadik etapban harcolhasson a pole pozícióért.
Az 53 körös Orosz Nagydíj vasárnap 13.10 órakor kezdődik.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
A brit Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője nyerte a vasárnapi Forma–1-es Spanyol Nagydíjat, ezzel növelte előnyét az összetett pontversenyben.
A 35 éves pilóta ötödször nyert Barcelonában, ez volt az idei negyedik és pályafutása 88. futamgyőzelme, és így már csak három hiányzik neki ahhoz, hogy beállítsa a hétszeres világbajnok Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Egy másik Schumacher-csúcsot ugyanakkor megdöntött Hamilton, mivel karrierje során immár 156 dobogós helyezésnél jár. A legendás német versenyző 155 alkalommal állt dobogón F1-es pályafutása során.
Barcelonában a címvédő mögött Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője lett a második, míg Hamilton csapattársa, a finn Valtteri Bottas a harmadik.
A rajtot Hamilton jól kapta el, megőrizte a vezető pozíciót, Bottas viszont két helyet is veszített, miután előbb Verstappen, majd Lance Stroll (Racing Point) is elment mellette az első kanyarkombinációban. Az első kör végén Hamilton, Verstappen, Stroll volt a dobogós helyen száguldók sorrendje, de Bottas az ötödik körben egy előzéssel feljött harmadiknak.
A 22. körben Verstappen – miután többször is panaszkodott rádión a gumik állapotára – a boxban járt, és a kerékcsere után a harmadik helyen jött vissza a pályára. Egy körrel később Hamilton és Bottas egymás után állt ki friss abroncsokért, ezt követően visszaállt a korábbi sorrend. Hamilton előnye négy másodperc körüli volt a második Verstappennel szemben, Bottas pedig öt másodperccel maradt el a holland mögött.
A második kerékcserék sorát is Verstappen kezdte, ő a 42. körben ment ki a boxba, majd Bottas a 49., Hamilton pedig az 51. körben kapott friss abroncsokat. Így 10 körrel a leintés előtt Hamilton vezetett több mint 13 másodperces előnnyel Verstappen előtt, harmadikként pedig Bottas száguldott.
A hajrában Hamilton sikerét semmi nem veszélyeztette, Verstappennek pedig sikerült megtartania a második pozíciót Bottas előtt, aki az utolsó két körre teljesen új gumikat kapott, így a leintés előtt megfutotta a verseny leggyorsabb körét, amelyért plusz egy világbajnoki pontot gyűjtött.
A koronavírus-fertőzésből felgyógyult mexikói Sergio Pérez (Racing Point) ötödik, csapattársa, a kanadai Lance Stroll pedig negyedik lett. A Ferrarival változatlanul szenvedő, négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel ezúttal pontokat szerzett, miután hetedikként ért célba.
A vb két hét múlva Belgiumban folytatódik.
Végeredmény, Spanyol Nagydíj, Barcelona (66 kör, 307,104 km, a pontszerzők):
————————————————————————-
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:31:45.279 óra
2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 24.117 másodperc hátrány
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
Lewis Hamilton nyerte a Forma-1-es Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzését szombaton Barcelonában.
A Mercedes vb-címvédő és a pontversenyben most is éllovas brit versenyzője a pénteki második tréningen is a leggyorsabb volt. Mögötte csapattársa, az első gyakorláson első finn Valtteri Bottas végzett másodikként szombat délben. A holland Max Verstappen (Red Bull) az első két tréninghez hasonlóan harmadik lett. Néhány perccel a szabadedzés vége előtt Esteban Ocon összetörte a Reanult-t, mivel Kevin Magnussen hirtelen fékezett előtte, a francia pedig elrántotta a kormányt és autója a falnak csapódott. Az edzés így piros zászlós jelzés alatt ért véget.
Eredmények (a formula1.com alapján): 3. szabadedzés (élcsoport):
Hatalmas izgalmakkal teli hajrában nyerte meg a pole pozícióból induló Lewis Hamilton a Brit Nagydíjat. A hatszoros világbajnok az utolsó körben kapott defektet, így igencsak sérült bal első gumival szelte át a célvonalat. Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas két körrel hamarabb járt hasonlóan, és pont nélkül zárta a silverstone-i versenyt. A dobogóra Max Verstappen (Red Bull) és Charles Leclerc (Ferrari) állhat fel Hamilton mellé.
„Majdnem megállt a szívem” – ez az a mondat, amit nem nagyon hitte senki, hogy elhangzik a győztes Lewis Hamilton szájából, hiszen egészen az utolsó körig azt csinált a mezőnnyel, amit csak akart. De elhangzott, méghozzá jogosan, hiszen az utolsó körben defektet kapott, és onnantól kezdve a „túlélésért” küzdött.
A szívroham pedig megállíthatatlanul jött érte Max Verstappen személyében, aki talán szerencsétlenségre a vége előtt beugrott új gumikért, hogy bizonyosan elkerüljön egy defektet és megfuthassa a leggyorsabb kört. Mindkettő sikerült, azonban, ha nem cserél, akkor a győzelemre is esélye lett volna, de Hamilton olyan hősiesen küzdött a végén, hogy a holland nem tudta beérni, és így a defektes brit versenyzőt intették le elsőként.
Az egészet Valtteri Bottas defektje vezette fel (no meg mások szenvedése, és defektje, is, melyek már figyelmeztető jelek voltak), aki végül pontot sem szerzett, mert neki nem volt olyan szerencséje, mint márkatársának. Rosszabb helyen és rosszabb időben kapta a nem várt pofont. Így már harminc pontos hátrányt halmoz fel Hamiltonhoz képest, ami két egyforma autó között eléggé soknak mondható.
Hamilton és Verstappen mögött a dobogóra Charles Leclerc fért még fel, aki igazán meggyőzően hajtott, és egyáltalán nem került olyan áldozat szerepbe, mint márkatársa, Sebastian Vettel, akit többen is megelőztek a futam során. A német aztán a defektes versenyzők (Bottas, Sainz) miatt visszaverekedte magát az éppen pontszerző 10. helyre.
Nem ez volt minden idők legizgalmasabb versenye, de azért voltak szép csaták a mezőny közepén, elején. Általában Lance Stroll volt védekező szerepben és sokáig nem is tudott átlépni rajta az őt támadó Esteban Ocon, de később tovább lassult a Racing Point és Pierre Gasly is belépett a csatába, csak gyorsabban végzett vele. A végén az az Alexander Albon is elkapta a rózsaszín autót, aki a futam elején összeakaszkodott Kevin Magnussennel, ami miatt 5 mp-es büntetést kapott.
Külső szemlélőként inkább volt az incidens a Haas csapat versenyzőjének hibája, de a bírák ma kicsit furcsán döntöttek talán több esetben is. A mai napra jellemző például a fekete-fehér zászló, ami egy olyan figyelmeztetés, amit sportszerűtlenség miatt lengetnek meg, és utána már a kizárás következik. Magnussen nem kapott ilyet, de helyette a márkatárs igen, és még kapott mellette az ezúttal védekező testtartást felvevő Lance Stroll is.
Két biztonsági autó is próbált tenni azért, hogy izgalmasabb legyen a Brit Nagydíj. Az elsőt a Magnussen-Albon ütközés idézte elő, a másodikat pedig Daniil Kvyat kiesése. Izgalmat azonban az a szakasz nem hozott, miután Valtteri Bottas nem nagyon akarta megtámadni márkatársát, a többieknek pedig nem is nagyon volt rá esélye.
Jövő héten ismét silverstone-i futam, csak ezúttal 70. évfordulós Nagydíj néven érkezik, és egy kicsit talán megkeverheti a lapokat, hogy más gumikeverékekkel futhatnak a versenyzők. Persze, ha nem nyúlnak bele a tervekbe a biztonság kedvéért.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
Vasárnap délután rajtolt el a 35. Magyar Nagydíj, amelyet a brit Lewis Hamilton nyert, beállítva Michael Schumacher egyik nagy rekordját. A brit a második az F1 történetében, aki egy pályán nyolcszor tudott nyerni.
A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, az egész hétvégén tarolt, a Mercedes brit versenyzője nyerte az időmérő edzést is ráadásul új pályacsúccsal, ennek fényében a vasárnapi futamon ő rajtolhatott az első helyről.
A 35 éves pilótának ez volt pályafutása 90. pole pozíciója. Hamilton mellől csapattársa, a világbajnoki pontversenyben vezető finn Valtteri Bottas rajtolhatott. Közvetlenül a kocsik rajtrácsra érkezése előtt a Red Bullos Max Verstappen a pályaszegélynek hajtott az autójával, amelyet a rajtrácson próbáltak meg rendbe szedni. A Magyar Nagydíj egyébként mostanra olyan rangot vívott ki, hogy Monacón kívül sehol sem tudtak megszakítás nélkül 35 futamot rendezni.
A verseny rajtához minden pilóta átmeneti vizes pályára való gumival állt fel, azonban már a felvezető kör után akadt, aki inkább kiállt száraz pályára való gumiabroncsra váltani, így tett a két Haas autó, amely rengeteget nyert a lépéssel később, mert a 3-4. helyekre ugrottak és Grosjean tartotta is a lépést az elvileg gyorsabb autókkal. A rajtot követően Hamilton megugrott a mezőnytől, Bottas viszont láthatóan idő előtt indult. A Ferrarik az első körök után kiálltak száraz, slick abroncsokra váltani. Elsőként Leclerc lágy abronccsal, majd Vettel is megtette ezt lépés, megérte bevállalni a 20 másodperces időveszteség a kiállással. Hamilton is megtette a kerékcserét a negyedik körben. A szombati teljesítményükhöz képest a Red Bull autói a verseny első harmadában a vártnál jobban mentek, Verstappen a második helyen autózott, igaz közel 10 másodperces hátránnyal már a 14. kör idejére.
A 70 körös futam felére közel 15 másodperces előnyt autózott ki Lewis Hamilton, amikor megérkezett egy nagyon enyhe, jelzett eső, ami a kerékcsere-stratégiákat nem keverte meg, a futam felénél szinte minden pilóta kiállt kereket cserélni. Vallteri Bottas a gyenge rajt után már a 3. helyről támadhatta a rajtrácsra vezető körön még nagyot hibázó, majd kiválóan teljesítő Verstappent.
A verseny utolsó 20 körére Valtteri Bottas kiállt még egy extra kerékcserére, mert hiába üldözte Max Verstappent. A Mercedesnél úgy vélhették a finn különben nem képes utolérni a hollandot, ennek nyomán viszont 20 másodperces hátrányt kellett ledolgoznia a második helyért folytatott versenyben a futam végéig. Mindeközben Hamilton már körhátrányt adott Seabastian Vettelnek az 58. körben, aki az ötödik helyen állt ekkor.
Hamilton arról is meggyőzte a csapatvezetést, hogy bónuszpontot jelentő leggyorsabb körre is rámehessen, emiatt 26 másodperces előny birtokában kiállt egy lágy gumit felrakatni. Ennek nyomán a 67. körben kiállt a világbajnok, bevállalva a kerékcsere kockázatát is. A Magyar Nagydíj legizgalmasabb pillanatait is a futam vége hozta, amikor Bottas már DRS távolságon belülre érve próbálta az utolsó körben utolérni Verstappent. A hollandnak sikerült megtartania a második helyet Bottas előtt a 7. helyről indulva.
A szezon két hét múlva Nagy-Britanniában folytatódik. A győzelme nyomán Hamilton máris a tabella élére került 63 ponttal, mögötte 58-cal áll Valtteri Bottas, majd Max Verstappen 33 ponttal.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a 35. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését a Hungaroringen, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat az első helyről.
A 35 éves pilótának ez pályafutása 90. pole pozíciója, az idén pedig a második. A mogyoródi pályán Hamilton karrierje során hetedik alkalommal startolhat az élről, a magyar GP-t pedig nyolcadszor nyerheti meg. A címvédő 1:13.447 perces pályarekordot jelentő köridőt ért el.
Hamilton mellől csapattársa, a világbajnoki pontversenyben vezető finn Valtteri Bottas rajtolhat, míg a harmadik pozícióban a kanadai Lance Stroll (Racing Point) zárta az időmérő edzést. A második sort „kibérelte” magának a Racing Point, Stroll mögött ugyanis márkatársa, a mexikói Sergio Pérez végzett a negyedik helyen.
„Magyarország már korábban is jó vadászterületnek számított nekem, de tisztában vagyok azzal is, hogy ezen a pályán a rajtelsőség megszerzése még nem egyenlő a futamgyőzelemmel” – mondta a kvalifikáció után Hamilton, és „szürreálisnak” nevezte, hogy már 90 pole pozíciónál jár.
Az első két osztrák futamhoz képest javultak a Ferrarik, a négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel az ötödik, a monacói Charles Leclerc pedig a hatodik pozícióból kezdheti meg vasárnap a futamot. Várakozáson alul szerepelt viszont az időmérőn a Red Bull: Max Verstappen csak hetedik, Alexander Albon pedig 13. lett.
Az Ausztriában mindkét hétvégén jól teljesítő McLaren versenyzői ezúttal kicsit elmaradtak az élmezőnytől, Lando Norris a nyolcadik, Carlos Sainz a kilencedik rajtkockát szerezte meg. Kiváló időmérőt teljesített ugyanakkor a szezon előtt a szakértők által a sereghajtó pozíciójába várt Williams: a brit George Russell a 12., a kanadai Nicholas Latifi a 15. helyről startolhat.
A 70 körös Magyar Nagydíj – zárt kapuk mögött – vasárnap 15.10 órakor kezdődik.
A teljes rajtsorrend: ——————— 1. sor: Lewis Hamilton (brit, Mercedes) Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 2. sor: Lance Stroll (kanadai, Racing Point) Sergio Pérez (mexikói, Racing Point) 3. sor: Sebastian Vettel (német, Ferrari) Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 4. sor: Max Verstappen (holland, Red Bull) Lando Norris (brit, McLaren) 5. sor: Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren) Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 6. sor: Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault) George Russell (brit, Williams) 7. sor: Alexander Albon (thaiföldi, Red Bull) Esteban Ocon (francia, Renault) 8. sor: Nicholas Latifi (kanadai, Williams) Kevin Magnussen (dán, Haas) 9. sor: Danyiil Kvjat (orosz, Alpha Tauri) Romain Grosjean (francia, Haas) 10. sor: Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo)
A címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a vasárnapi Forma–1-es Stájer Nagydíjat a spielbergi Red Bull Ringen.
A 35 éves pilótának ez volt az idei első és pályafutása 85. futamgyőzelme.
Hamilton mögött csapattársa, az egy héttel ezelőtti Osztrák Nagydíjon győztes finn Valtteri Bottas végzett a második, míg Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a harmadik helyen.
A világbajnoki sorozat egy hét múlva a Hungaroringen, a 35. Magyar Nagydíjjal folytatódik.
You can win a Tesla! I just launched a new charity project to support the Ukrainian people: https://t.co/QSCvvpoFDa
Everyone who gets raffle tickets has the chance for the main prize: Become a Tesla driver for 12 months with FINN Auto..there's many more exclusive prizes! pic.twitter.com/Wp9UwACEvO
Lewis Hamilton kritikus posztban adott hangot nemtetszésének amiatt, hogy a Forma-1 és sztárjai nem álltak ki a rasszizmus ellen a Minnesotában meghalt George Floyd halálát követően.
A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton nem nézi jó szemmel, ahogyan több világsztár és a Forma-1 is csendben maradt és nem szólalt fel a rasszizmus ellen a Minnesotában, durva rendőri intézkedést követően elhunyt 46 éves amerikai George Floyd halála után. Miközben az Egyesült Államokan napok óta tüntetések zajlanak, a közösségi médiát pedig színészek, előadóművészek, sportolók és más világsztárok üzenetei árasztották el, a Forma-1-es pilóták és csapatok nem reagáltak a történtekre.
Lewis Hamilon – aki nemrég a motorsportban tapasztalható társadalmi sokszínűség hiánya miatt szólalt fel – úgy érzi, hogy feketeként egyedül van a „fehérek uralta” sportágában. Kiállása után néhány másik pilóta is hallatta hangját, Charles Leclerc pedig hibának nevezte, amiért ezt csak most tette meg.
„Látlak titeket, akik csendben maradtok – kezdte sorait Hamilton. – Néhányotok a legnagyobb sztárok közé tartozik, mégis csendben marad az igazságtalanság közepette. Egy árva jelet sem láttam senkitől a motorsportból, ami természetesen fehérek uralta sport. Én vagyok itt a színesbőrűek egyike, mégis egyedül állok. Azt gondoltam volna, hogy mostanra észreveszitek, hogy miért történik ez az egész és mondtok valamit róla, de nem tudtok mellénk állni. Csak tudjátok, tudom, kik vagytok, és látom, hogy mit tesztek.”
Egy következő posztban Hamilton leszögezte, hogy nem a tüntetések során bűncselekményeket elkövetők mellett van. „Nem azok mellett állok ki, akik fosztogatnak és gyújtogatnak, hanem azok mellett, akik békésen tüntetnek. Nem lesz béke, amíg az úgynevezett vezetőink nem hoznak változást. Ez nem csak Amerikáról szól, hanem az Egyesült Királyságról, Spanyolországról, Olaszországról és az egész világról. Meg kell változnia annak, ahogy a kisebbségekkel bánnak, ahogyan oktatják az embereket az egyenlőségről, rasszizmusról, társadalmi osztályok iránti előítéletekről és arról, hogy mind egyenlők vagyunk. Nem rasszizmussal és gyűlölettel a szívünkben születünk, ezt azok nevelik belénk, akikre felnézünk.”
Daniel Ricciardo néhány órával Hamilton posztja után maga is posztolt egyet a Facebookra, és összefogásra sürgetett a minneapolisi eseményeket látva. „Szomorúvá tettek az elmúlt napok hírei. Szégyen, ami George Floyd-dal történt, és ami napjaink társadalmában zajlik. Jobban össze kell fognunk, mint valaha, egységbe kell állnunk.– írta az ausztrál. – A rasszizmus mérgező és tenni kell ellene. Nem erőszakkal és azzal, hogy csendben maradunk, hanem egységgel és tettekkel. Fel kell állnunk, »MI«-vé kell válnunk. Legyünk jobbak, emberek! 2020 van, az isten szerelmére. A fekete életek számítanak.”
Charles Leclerc szintén azután hallatta hangját, hogy Hamilton kifejezte nemtetszését.
A Ferrari monacói pilótája elismerte, nem kellett volna ennyi ideig várnia azzal, hogy kiáll a rasszizmus ellen.
Ojo al lío tremendo en Cádiz. Los jugadores del Valencia abandonan el campo porque presuntamente Cala ha dedicado palabras racistas a Diakhaby. pic.twitter.com/WOh8f45EUA
Az UEFA és a FIFA szabályai nem engedik a politizálást a pályán és a stadionban, amit az MLSZ nem csak elfogad, de egyet is ért vele. A válogatott a mérkőzések előtt nem térdeléssel fogja kifejezni a gyűlölet bármilyen formájának elítélését.https://t.co/xE6TGtPV6I#csakegyuttpic.twitter.com/Qx1zOFxBO6
